С "прозрачным" капотом и гибридной установкой: представлено новое поколение Range Rover Evoque

Источник материала:

Спустя семь с половиной лет после начала выпуска нынешнего Range Rover Evoque на специальном мероприятии в британской столице состоялась премьера второго поколения стильного кроссовера.

Новый «паркетник» сохранил узнаваемый силуэт предшественника со стремительной линией крыши и восходящей поясной линией кузова. Спереди новинка Land Rover с узкими матрично-светодиодными фарами подражает старшему по рангу Velar, из прочих характерных примет нового Evoque — выдвижные дверные ручки, укороченный задний свес, оформленные по подобию Velar задние фонари и 21-дюймовые колесные диски. Габариты Evoque практически не изменились (длина достигает 4,37 м), но в основе лежит новая платформа PTA (Premium Transverse Architecture) с удлиненной на 2 см колесной базой (2,68 м).

Багажник нового Evoque стал вместительнее — его объем варьируется от 591 л до 1383 л со сложенными задними сиденьями. На центральной консоли — пара сенсорных экранов мультимедиа-системы Touch Pro Duo, также для Evoque доступны новые варианты отделки интерьера, среди которых комбинированный шерстяной текстиль Kvadrat, натуральный материал из растительных волокон или полиуретановый материал Ultrafabric.

А еще новый Evoque получил функцию Ground View, делающую «прозрачным» капот, выводя изображение с камеры на верхний дисплей и позволяя водителю получить обзор пространства под передней частью автомобиля на 180 градусов, а также зеркало заднего вида Clear Sight с экраном, на который выводится изображение с камеры, расположенной вверху в задней части автомобиля.

Под капотом нового Evoque — бензиновые (200, 250 и 300 лошадиных сил) и дизельные (150, 180 и 240 сил) «четверки» семейства Ingenium объемом 2 л. Трансмиссия базовой дизельной версии — 6-ступенчатая «механика» и передний привод, во всех остальных случаях используются 9-ступенчатый «автомат» ZF и полный привод. В арсенале Evoque имеется и система Terrain Response 2, автоматически распознающая тип поверхности и активирующая соответствующие настройки автомобиля. Кроме того, новый кроссовер способен преодолевать брод глубиной до 600 мм (ранее — до 500 мм), заявленный дорожный просвет равен 212 мм.

Кроме того, все версии Evoque, кроме машин со 150-сильным дизелем, будут располагает «мягкогибридной» установкой с 48-вольтовым стартер-генератором. В следующем году Evoque обзаведется «подзаряжаемой» гибридной версией PHEV с 1,5-литровым бензиновым трехцилиндровым двигателем (200 лошадиных сил) и 108-сильным электромотором.

У европейских дилеров новый Evoque появится в апреле 2019 года. В Германии цены будут начинаться от 37 350 евро.