При разработке новой системы оплаты проезда в транспорте Минска учитывался международный опыт

Источник материала: БелТА

22 января, Минск /Вера Сергеева - БЕЛТА/. При разработке автоматизированной системы оплаты и контроля проезда (АСОКП) в транспорте Минска учитывался международный опыт, заявил сегодня журналистам заместитель генерального директора государственного предприятия "Минсктранс" Андрей Паплевка, передает корреспондент БЕЛТА.

По словам Андрея Паплевки, проект системы прошел все необходимые циклы проработки, в том числе обоснования концепции, составления технических заданий, бизнес-плана. Выполнены работы по установке программного обеспечения. В 2013 году в столичных трамваях начался монтаж новых технических средств - электронных компостеров и валидаторов.

"Автоматизированная система достаточно серьезно прорабатывалась в течение пяти лет. При этом был изучен международный опыт, в том числе российский, чешский, стран Балтии. Мы не изобретали велосипед, а адаптировали мировой опыт к модели работы предприятия", - отметил Андрей Паплевка.

Новая система оплаты и контроля проезда интегрирована с системой навигации. В связи с этим предприятие получает мощный механизм для анализа пассажиропотока. Эта информация будет учитываться в последующем при расчете тарифов на проезд, а также при организации работы транспорта.

Автоматизированная система во всех видах наземного транспорта будет введена в эксплуатацию в полном объеме в августе текущего года. К маю завершится ввод в рамках действующей тарифной политики. "Этапа тестирования системы не избежать, не исключены некоторые элементы неудобства. К этому нужно относиться к пониманием", - подчеркнул Андрей Паплевка.

АСОКП в настоящее время вводится в эксплуатацию на трамвайных маршрутах Минска. Электронными компостерами и валидаторами оснащены 145 трамваев. С 1 февраля наряду с бумажными разовыми талончиками в этом виде транспорта будут действовать электронные проездные на 10, 15 дней и на месяц. C 15 января они поступили в продажу в киосках "Агентство "Минсктранс". Залоговая стоимость этих бесконтактных смарт-карт составляет Br12 тыс. Выпускаются они в процессингово-эмиссионном центре филиала "Агентство "Минсктранс".

При контроле оплаты проезда необходимо предъявить проштампованный электронным компостером билет или электронный проездной. У контролеров при себе будут ручные терминалы, с помощью которых определяется факт оплаты проезда. Перед тем, как контролеры зайдут в транспортное средство, валидаторы и компостеры будут заблокированы.-0-

БЕЛТА о новостях в стране и мире

• Когда в транспорте исчезнут кондукторы?
• Лукашенко намекнул кому надо передавать страну в 2015 году
• Лукашенко готов помиловать так называемых политзаключенных

Теги: Минск