Автомобильным бумом в Беларуси пользуются европейские мошенники.

Автомобильным бумом в Беларуси пользуются европейские мошенники.

У себя на родине они угоняют дорогие машины, чтобы продать белорусам. Новоиспеченные владельцы о криминальном прошлом своего авто узнают только на границе. И домой возвращаются без транспорта и без денег.

Серые схемы изучал Дмитрий Лукша.
Афера из-за кордона уже может праздновать 15-летний юбилей. У нас она не нова. В Беларуси о ней впервые услышали еще в конце прошлого века. Правда, тогда мошенники в основном специализировались на регистрационных номерах. Перебивали их под белорусские стандарты. Теперь же все чаще машины стали попросту угонять.
(Юрий Демченко, сотрудник пресс-службы ГПК Республики Беларусь)
Некоторые же разрабатывают схемы. У себя на родине аферист берет машину в кредит - на определенное время пользования. По написанной от руки доверенности авто продает. В подтверждение своих намерений предоставляет договор, полученный в лизинговой компании, где строчку "машина для пользования" он переводит по-своему: машина "для владения". Истинный перевод покупатели зачастую узнают только на границе.
(Анатолий Сакович, заместитель начальника управления уголовного розыска криминальной милиции МВД Республики Беларусь)
С начала года из Европы таких машин было задержано порядка 40. Всего за год - более 80. При этом обманывают белорусов за рубежом не немцы и голландцы, а в основном эмигранты из постсоветского пространства: россияне, украинцы, латыши. В последнее время к ним присоединились еще и поляки. Что интересно, красть и продавать машины предпочитают дорогих моделей. От БМВ Х6 до "Порш-Кайен". Предотвращают обман белорусов наши таможенники совместно с Интерполом. При въезде машины ее данные автоматически проходят по базе.
(Владимир Орловский, начальник управления организации таможенного контроля ГТК Республики Беларусь)
Подобная афера заставила поволноваться отечественных автобизнесменов. Владислав, сотрудник крупного автохауса, с такой бедой пока лично не знаком. Спасает то, что работает на внутреннем рынке. То есть, машины к ним приходят уже с проверенной биографией. Однако, по его словам, коллеги предупреждали, что по такой схеме машины действительно гонят - из Италии.
(Владислав Смирнов, заместитель директора по маркетингу автохауса)
Чтобы не купить кота в мешке, специалисты советуют: в первую очередь элементарное - учить язык страны, в которой пребываете, но самое главное - сделку купли-продажи необходимо оформлять в нотариальных конторах. Либо - в дорожной полиции. Переплатив десяток долларов вы, по крайней мере, сохраните за собой статус водителя, а не пешехода с пустыми карманами.