Синоптики предупреждают: будет еще жарче.

Синоптики предупреждают: будет еще жарче.

Такого жаркого начала лета не было более 15 лет. Синоптики предупреждают: будет еще жарче. Некоторые леса в Беларуси временно закрыты для посещения. Когда столбик термометра показывает 32 с плюсом, накаляется и ситуация на дорогах. Врачи скорой помощи констатируют инсульты прямо в пути. Водители теряют сознание за рулем. В такую жару ездить на машине можно только, соблюдая определенные правила.

Рассказывает Катерина Шибко. Петр Одрузов таксистом работает уже 26 лет. Но высчитать формулу спасения в жару так и не удалось. Работать все равно невозможно. И что самое обидное - кошелек становится тоньше, ведь вместо прежних девяти часов больше семи не выдерживает.
(Петр Одрузов, таксист: "Спасаешься только в теньке. Окна открыты. Все открыто. В теньке немного продувает. Устаешь сильно от жары. Допустим, раньше 8-9 часов работал, то сейчас 6-7".)
Водители за рулем теряют сознание и получают инсульт. Ездить почти в 30-градусную жару опасно. К этому выводу пришли медики. Хорошо, если работает кондиционер. В противном случае приходится открывать все форточки. Хотя в пробке вряд ли это спасет.
(Анна Банадык, старший инспектор ГАИ МВД Беларуси: "Жара в салоне автомобиля влияет не только на физическое состояние, также на психологические составляющие - это злоба, раздражительность, гнев. Это влияет не только на понижение внимания".)
(Ирина Денисова, врач-эксперт медицинской водительской комиссии 24 поликлиники г. Минска: "В жару и давление повышается, и учащается пульс, и самочувствие страдает".)
По словам инспекторов, с наступлением жары им все чаще приходится выезжать на аварии, где виноваты водители, которым стало плохо прямо на дороге. И такие случаи исключением не назовешь.
Так, совсем недавно на Минской кольцевой дороге между Логойским трактом и улицей Гинтовта у водителя "мерседеса" случился инсульт прямо во время езды. Машина начала вилять по всей дороге, после чего она столкнулась с грузовиком такой же марки. От удара седан отбросило в кювет, и он врезался в столб. В ГАИ не исключают, что не последнюю роль в этой аварии сыграла жара.
В ГАИ удивляются: несмотря на подобные случаи и постоянные предупреждения, в такую погоду пьяных белорусов за рулем не стало меньше. На градуснике почти 30 по Цельсию. И почти полторы сотни нетрезвых за сутки. Видимо, отечественных водителей не пугает ничто. Даже угроза собственной жизни.