Проблема парковки в Минске стала почти критической.

Проблема парковки в Минске стала почти критической.

На днях в столице на пожаре погиб человек, которого не смогли спасти из-за того, что к дому было невозможно подъехать. И это уже не первый случай за год. Кто виноват и что делать?.

Разобраться пытался Александр Смирнов.
Ночью, как говорят, все кошки серые, а столичные дворы почти одинаковые. В поисках парковочного места водители готовы если не на все, то на многое. Кто-то становится на зеленую зону, кто-то чуть не заезжает в дверь подъезда, кто-то блокирует мусорный контейнер. Нарушение закона для большинства минских автовладельцев стало почти привычкой.
Эти фотографии - немые свидетели человеческой трагедии. Во время пожара на девятом этаже в многоквартирном доме по улице Никифорова погиб человек. Спасатели просто не могли до него добраться: 15 минут ушло на то, чтобы открыть металлические двери, в то время, как для пожарной лестницы все пути подъезда были заблокированы.
По-идее, сотрудники МЧС имели полное право с помощью ГАИ эвакуировать машины, которые им мешали. Однако в тот вечер это заняло слишком много времени. Входные двери в итоге открыли. Пострадавшего вынесли из квартиры, пока он еще был жив, однако на руках медиков мужчина умер.
В МЧС говорят, что ситуация близка к критической. Мы провели эксперимент и попробовали оперативно припарковать в обычном столичном дворе пожарную лестницу.
В этой сложной ситуации нам попался благородный и умный водитель, который практически сразу выбежал из квартиры и переставил машину. Но вот до конца двора спасательная машина так и не доехала. И это, комментируют в МЧС, становится тенденцией.
(Андрей Кравчук, заместитель начальника Минского городского управления МЧС: "Машина с трудом разворачивается, увеличивается время боевого развертывания. Это все время, минуты, которые мы могли бы оказывать помощь людям, а мы проезжаем, маневрируем, расталкиваем технику".)
В этом году только в столице пожарные сталкивались с трудностями при подъезде к месту чрезвычайного происшествия около сотни раз. Из этой сотни два случая оказались смертельными. Самое печальное то, что автовладельцы-нарушители ставят под угрозу не только свою жизнь, но и абсолютно невиновных людей. К примеру, в нашем случае отрезанными от помощи оказались детский сад и три жилых дома.
(Станислав Соловей, старший инспектор УГАИ МВД Республики Беларусь)
Проблемы возникают не только в старых, но уже и в новых районах. Разумеется, что ГАИ часто смотрят сквозь пальцы на нарушения парковки, ведь у автовладельцев иногда просто нет выбора.
Тем временем в Москве подошли к решению проблемы очень находчиво: место для оперативного транспорта выделено разметкой. И если оставлять машины возле мусорных контейнеров водителей почти отучили, то, возможно, и это правило хорошего тона станет для многих законом.