Систему пассажирских трансферов ждет большая трансформация.

Систему пассажирских трансферов ждет большая трансформация.  

Рост расходов - это топливо, электроэнергия, заработная плата водителей - вынуждает столичных транспортников предпринимать ряд шагов. Чтобы обеспечить минчанам комфорт и удобство, первая экономическая мера - повышение тарифов. К концу года стоимость проезда должна составить 1 850 рублей, рост будет постепенным. Кроме того, в выходные дни будут увеличены интервалы движения некоторых автобусов и троллейбусов. Часть маршрутов, которые дублируются, закроют - их частично компенсируют новые. Размер штрафов нужно сделать соответствующим, иначе ездить зайцам будет дешевле, чем покупать проездной на месяц.
(Валерий Шкуратов, директор ГУ "Столичный транспорт и связь":
"Необходимо, первое, повышать уровень ответственности пассажиров. Это цена штрафа, которая должна быть адекватна нарушению. Так как 7 тысяч рублей при стоимости нового проездного билета 60 тысяч - явно несоразмерная цена за нарушение. Второе, нами будет повторно вноситься предложение, чтобы повысить полномочия контролирующих органов, которые составляют протоколы за такие нарушения".)