МУЗЕЙ НОВОГО ВЕКА

Наверное, не многие промышленные предприятия нашей страны могут похвастаться собственным музеем. А на МАЗе он не только существует, но совсем недавно еще и капитально обновился!
Теперь это просторное светлое помещение, разделенное на тематические секторы. С удобным конференц-залом, современной многоуровневой подсветкой на потолках, новыми и самыми старыми в коллекции экспонатами.
Тут представлены объемные модели мазовской продукции — они как будто движутся по изгибающейся витрине. На широких жидкокристаллических мониторах — медиа-презентации для тех, кто невнимательно слушал экскурсовода. А еще — огромные 3D-изображения от пола до потолка, которые создают иллюзию перемещения во времени и пространстве. Как будто посетитель смотрит сквозь окно на развалины старого города или переносится прямиком на современный конвейер... К слову, огромный мазовский автомобиль собирается на таком конвейере в течение всего полутора часов! Об этом и многих других интересных фактах гостям музея охотно расскажут экскурсоводы.
На входе — масштабная инсталляция из фотографий, которыми выложены три заглавные буквы: МАЗ. Здесь и черно-белые изображения первых работников предприятия, и цветные качественные фото тех, кто трудится на заводе сегодня. «Этой композицией мы хотим показать, что наш завод — это в первую очередь люди, которые на нем работают, а уж потом — все остальное», — поясняет экскурсовод Оксана Махачина.
Мы проходим вместе с Оксаной вдоль витрин со старыми документами, заслуженными наградами, макетами автомобилей, фотографиями. Утренние посетители с интересом слушают историю о самом первом заказе,
который сделал Никита Хрущев. О первом автомобиле, который был собран вручную и который красил, представьте себе, маляр каретного двора его Императорского Величества Николая II. О тяжелых условиях труда и быта первопроходцев, когда рабочие завода ютились в тесных бараках и вставали на работу по гудку. О самой первой автоспортивной команде МАЗа (кто
не знает — сегодня МАЗ участвует в таких ралли, как, например, «Шелковый путь» протяженностью 4859 км или Питер — Сочи). О новейших достижениях предприятия и о людях, благодаря которым эти достижения есть сегодня
у предприятия.
Интересно полистать книгу почетных гостей МАЗа. Самым первым посетителем завода был Никита Хрущев. После этого в объемистой книге оставляли свои подписи и теплые пожелания главы различных государств (Борис Ельцин, Уго Чавес, Омар Аль-Башир), делегации из Китая, Ирана, США, Вьетнама… Китайские иероглифы сменяются арабской вязью — страницы пахнут временем и рассказывают истории. Многочисленные гости оставляли много подарков, и самые интересные тоже можно увидеть на стеллажах. Тут есть и традиционный ярославский мишка, и настоящий меч, и даже небольшая пушка!
Музей будет интересен и людям, которые имеют непосредственное отношение к машиностроению, и тем, кто просто интересуется историей своего города. Особенно теперь, когда музей оборудован по всем правилам нового века. Кстати, посещение экспозиции совершенно бесплатное. Так что добро пожаловать!

Нина ШУЛЯКОВА, студентка Института журналистики БГУ