Где в метро лифты, подъемники, информаторы? У столичной подземки появилась схема безбарьерной среды

Источник материала:

Специалисты минской подземки разработали подробную детализированную схему оснащения всех станций элементами безбарьерной среды. Интернет-карта появилась на сайте Минского метрополитена. Теперь люди с ослабленными физическими возможностями могут прямо из дома узнать, чего ожидать от конкретной станции и на что положиться, чтобы ей воспользоваться.

Схема Минского метрополитена, выложенная на сайте подземки, необычна. Можно "кликнуть" на любое обозначение станции и получить подробные сведения о том, какими элементами безбарьерной среды она оснащена. Пресс-секретарь столичной подземки Андрей Кузьмин прокомментировал для TUT.BY новшество:

- Проблема заключалась в том, что первая линия метро практически не оборудовалась элементами безбарьерной среды, когда строилась. Только новые станции оснащаются этими различными элементами. То же самое по второй линии... И мы подумали: для того, чтобы полностью информировать пассажиров с ограниченными возможностями, нужно разработать такую карту. Там подробно, до мельчайших деталей, все расписано: где лестница, пандус, лифт, наклонный подъемник, гусеничный. Чтобы человек, сидя дома у компьютера, мог заранее составить свой маршрут и знать, с какими препятствиями он может столкнуться и, в том числе, на какие вспомогательные элементы безбарьерной среды можно надеяться.

Информация о доступности находится на сайте metropoliten.by в разделе "Информация" (вкладка "Безбарьерная среда"). Чтобы схема "заработала", нужно на сайте минского метро навести курсор на нужную станцию и "кликнуть". Во всплывающем окне отобразится схема станции с указанием расположения технических устройств, пандусов и других элементов безбарьерной среды, а также адресное ориентирование станции.

Андрей Кузьмин приводит пример: если станция "Малиновка" полностью доступна (там лифт идет прямо с уровня земли к платформе), то станция "Парк Челюскинцев" и "Академия наук" не имеют ни лифтов, ни наклонных платформ.










- Лифт пробить там невозможно, наклонную платформу тоже не позволяют организовать технические особенности. Выходит, на этих станциях человек с ослабленными физическими возможностями может воспользоваться только услугами гусеничного мобильного подъемника. Благодаря подробной информации для людей это не будет неожиданностью, и они смогут себя заранее подготовить к тому, что их будут транспортировать на таком подъемнике, - объяснил Андрей Кузьмин. - В ближайшее время мы закупим еще гусеничные мобильные подъемники и скоро сможем сказать, что 100% станций Минского метрополитена будут оснащены теми или иными элементами безбарьерной среды.

Подробно расписано в одном из разделов и то, как колясочникам воспользоваться мобильным гусеничным подъемником и какие станции оборудованы речевым информатором для слабовидящих пассажиров и как им воспользоваться. 

Сообщается также, что для определенных категорий сотрудников метрополитена разработаны специальные инструкции о том, как обслуживать пассажиров с ограниченными возможностями, персонал подготовлен и обучен действиям с различными техническими устройствами и подъемными механизмами.