«Добрая дорога» с «умным» светофором…

Источник материала:

Реализация программы«Добрая дорога“ в столице привела к трехкратному снижению аварийности. На 2016-2020 годы поставлены еще более амбициозные задачи, например не более 25 ДТП с участием детей в год. Об этом на пресс-конференции, посвященной развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города, рассказали замес­титель начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Андрей Зырянов и председатель правления БАЭС Юрий Важник. Лучшие ориентиры для Минскав плане безопасности на дорогах — Вена, Берлин, Стокгольм, схожие с нашим городом по многим параметрам.

По словам представителя ГАИ, в столице сего­дня функционирует автоматизированная система управления движением, включающая в себя 385 светофорных объектов. В рамках развития и модернизации этой системы начаты работы по установке видео- и других типов детекторов. Ими оборудуют 7 светофорных объектов на проспекте Машерова, а затем еще 90 перекрестков столицы.

В Сухарево выбрана пилотная зона адаптивного управления светофорными объектами в режиме реального времени. Система, которую установят для тестирования на пересечениях улиц Шаранговича и Горецкого, Лобанка, Сухаревской и Федорова, должна автоматически определять прио­ритетность движения в зависимости от нагрузок и управлять светофорами. А с 2015 года на пересечении улиц Платонова и Козлова работает пилотная зона системы приоритетного проезда через светофорные объекты общественного транс­порта. По словам специалистов, испытания прошли успешно и систему будут развивать.