Уникальная кругосветная экспедиция заглянула в Минск

Источник материала:

Белорусская столица стала одной из точек маршрута уникальной кругосветной экспедиции «Париж/Нью-Йорк — Трансконтиненталь 2009». Международная команда, в составе которой немецкие и российские участники, впервые в мире объедет земной шар по следам великого переселения людей исключительно по сухопутному пути на автомобилях.

«Мы хотим оставить свой след в книге истории, но не книге природы», — так руководитель проекта Матиас Йешке подчеркнул экологическую направленность своей экспедиции на презентации проекта в Минске.

Участники экспедиция намерены получить своеобразную «пальму первенства» среди экстремалов: «Мы хотим стать первыми людьми, которые обогнут землю не на самолетах, вертолетах, а именно на автомобилях. Сделать такое пытались многие, но никому еще не удавалось завершить».

Экспедиция началась в октябре. По планам организаторов, в Нью-Йорк караван из нескольких внедорожников прибудет в июне 2009 года. В состав экспедиции входят семь человек. Большинство из них сменяют друг друга. Понятно, что не каждый может себе позволить в течение восьми месяцев оставить работу и семью и отправиться покорять мир.

36-летний Матиас Йешке в этом плане исключение — отец двух сыновей и владелец фирмы «Extrem Events» пройдет все расстояние от Парижа до Нью-Йорка.

Матиас Йешке был инициатором и руководителем проекта «Мировые рекорды на транспортных средствах» в 2004/2005, 2006 и 2007 годах. Он поставил новый мировой рекорд продолжительности поездки на авто и стал первым человеком, забравшимся на машине на высоту 6646 метров.

Характерной особенностью данного проекта является стремление ее участников провести экспедицию без последствий для окружающей среды: «Наша экспедиция будет экологически чистой и сама по себе станет рекламой возобновляемых источников энергии». Практически все 43 тысячи километров участники экспедиции «Париж/Нью-Йорк — Трансконтиненталь 2009» планируют преодолеть, используя биотопливо и солнечную энергию.

Кроме того, чтобы не травмировать почву колесами мощных внедорожников, маршрут экспедиции, где это возможно, пролегает по снегу, льду и вечной мерзлоте. По окончании проекта его участники высадят деревья, чтобы таким образом нейтрализовать неизбежные при использовании автомобилей выбросы углекислого газа.

Каждый участник проекта также обязуются соблюдать и уважать религиозные, политические и культурные обычаи и нравы страны, по которой будет проходить маршрут.

Едут члены экспедиции на внедорожниках, на которые к уже имеющейся комплектации были установлены специальные экспедиционные узлы и элементы. Машины являются полностью герметичными, имеют двойное остекление с защитной пленкой, систему несущей крыши и дополнительный бензобак. Стоит каждый автомобиль около 160 тысяч евро.

Из Беларуси экспедиция направится в Россию. «Мы пересечем Россию в восточном направлении, — рассказал Матиас Йешке. — Дойдем до крайней точки Евразийского континента, попытаемся достигнуть в феврале 2009 года Берингова пролива и преодолеть его».

Берингов пролив — самый сложный и дорогой этап экспедиции. В последние годы морской пролив полностью не замерзал. Для такого случая экспедиция имеет специальные понтоны, которые можно использовать как средство передвижения транспортных средств по воде между льдинами.

На этом участке экспедицию поддержит Географический союз Аляски. «К переходу через пролив команда тщательно готовилась. Я провел месяц в районе Берингова пролива и общался с людьми, которые там живут долгие годы. Мы также тщательно готовили технику. Конечно, не может быть гарантий успешной переправы и экспедиции в целом, но мы стремились сделать все для ее успеха», — заключил Матиас Йешке. Теги: Минск