Белорусский бизнес рассчитывает на скорую финансовую оттепель

Источник материала:

Белорусский бизнес рассчитывает на скорое разрешение финансового кризиса. Вопреки прогнозам экспертов руководители крупных предприятий страны считают, что уже летом будущего года все антикризисные программы в республике будут отменены, а отечественный рынок товаров и услуг вернется к состоянию бурного роста. Если этого не произойдет, бизнес перейдет к плану "B", который не предусматривает серьезной финансовой оттепели в ближайшую пятилетку.

Мнение о скором возращении привычных доходов разделяет большинство автодилеров, импортеров бытовой техники и производителей продуктов массового потребления. Не сговариваясь, представители крупных компаний датируют улучшение экономической ситуации апрелем 2009 года. Ко второму весеннему месяцу оптимисты от бизнеса приурочили крупные партии товаров и услуг, которые, впрочем, рискуют остаться не востребованными.

На данный момент значительная часть предприятий страны пребывает под влиянием антикризисных программ. При этом жесткая экономия средств не имеет срока давности и введена "до особого распоряжения". Ожидается, что добро на активные инвестиции и развитие учредители крупных компаний дадут грядущей зимой, когда станут понятны основные экономические тенденции. Пока же бизнесмены констатируют снижение кредитной активности банков и, как следствие, отток покупателей от прилавков с дорогими товарами.

По словам сотрудников международного автомобильного холдинга "Атлант М", ситуация со спросом на новые автомобили в Беларуси пока еще не плачевная. Повышение процентной ставки по автокредитам дилеры компенсировали снижением цен на автомобили, что позволило удержать спрос на хорошем уровне. Однако запрет на расчеты с иностранными партнерами по предоплате грозит перечеркнуть все антикризисные достижения автоторговцев. Согласно новым правилам, оплачивать импортную продукцию белорусский бизнес может только по факту поставки. Западные производители к этому не готовы и, опасаясь подвоха, настаивают на прежней схеме "утром деньги - вечером стулья". В выигрышной ситуации оказались дилеры, которые заплатили вперед еще до введения антикризисных мер. По информации ET CETERA, впрок автомобилями успели запастись считанные автоцентры. Остальные сейчас пытаются уговорить западных партнеров отгружать машины под честное слово. Подписание дополнительных соглашений к договорам может растянуться на два-три месяца. За это время популярные автомобильные марки могут исчезнуть в Беларуси как класс. Уже сейчас острую нехватку авто испытывает несколько крупных автоцентров страны, которые фактически поставлены на грань выживания.

То же самое касается продуктов массового потребления, спрос на которые продолжает неуклонно снижаться. С учетом повышения стоимости банковских кредитов и сокращения числа финучреждений, готовых рисковать на ниве кредитования, финансовые перспективы крупных оптовых и розничных компаний далеко не самые радужные. Отдельные коммерческие банки заморозили инвестиционные программы и ввели ограничения на реинвестицию сбережений клиентов. Под девизом "мы не рискуем деньгами вкладчиков" банкиры пытаются сохранить лицо, а также ритмичность банковских операций. Вот только надолго ли.

По словам научного руководителя направления финансов бизнес-школы ИНЭП Алексея Серегина, прогнозировать финансовую либерализацию белорусского рынка очень сложно:

"Тут важно понимать, что решение финансового кризиса, по сути, от Беларуси не зависит. Представьте человека, попавшего в тайфун или ураган. Наша республика как раз в этой роли. Цены растут, транспортные услуги сворачиваются, банковские кредиты дорожают - это все признаки финансового кризиса. Если он коснется еще и кредитов на недвижимость, то это приведет к сворачиванию строительной отрасли. На гражданах кризис отражается как раз через кредиты. Еще месяц назад банки давали займы под 12%, а сегодня уже под 16-18. Вот как на нас отражается кризис. И опять-таки можно говорить об удорожании ресурсов и сворачивании коммерческой деятельности. Директора даже крупных компаний думают над тем, что ждет их предприятия завтра: финансовый рост или падение. В первую очередь кризис затронул автомобилестроение. Дальше может пойти продовольственный рынок. В условиях кризиса умирают в первую очередь "больные" предприятия. Остальные с большой долей вероятности будут выздоравливать и становиться сильнее".

Шанс набрать "мышечную массу" есть далеко не у всех пациентов палаты "экономической реабилитации". Инвесторы готовы вкладывать деньги в первую очередь в фирмы, генерирующие товары или услуги повседневного спроса. В числе предпочтительных проектов - телекоммуникационные, фармацевтические и продовольственные. Считается, что спрос на десяти - и пятнадцатидолларовые товары и услуги будет стабилен. По крайней мере, от мобильной связи, доступа в интернет и лекарств белорусы откажутся в самую последнюю очередь.

"К инвестиционным проектам сейчас изменилось отношение. Отраслевые инвесторы предъявляют к проектам больше требований из области прозрачности бизнеса. В условиях кризиса предприятиям, у которых множество видов деятельности плюс социальная сфера (сады, профилактории и так далее) денег уже не дадут", - подчеркнул в разговоре с ET CETERA Алексей Серегин.

Не исключено, что положение на белорусском рынке изменится в лучшую сторону после антикризисной операции над российской экономикой. По крайней мере, ведущие белорусские игроки надеются на умелые действия русских банкиров-реаниматоров и их благотворное влияние на Беларусь. Экономисты с ними солидарны и всячески подчеркивают, что белорусское благополучие напрямую зависит от мирового.

Ситуация у соседей

Надо сказать, что за пределами отечества бизнес и государственные чиновники тоже надеются на скорое выздоровление экономики, но все же глядят на вещи более реалистично. По мнению западных аналитиков, кризис еще даже не достиг своего дна. Но даже после максимального падения потребуется значительное время для возвращения доверия и начала восстановительного роста.
Очевидно, что текущий кризис по-разному отражается на различных группах населения, различных участниках экономических взаимоотношений и потому в разных странах разные собеседники могут оценивать происходящие совершенно по-разному. Так, многие вообще замечают кризисные явления только в газетах, а большинству уже пришлось испытать на себе негативные явления начинающейся рецессии.

В прошлом номере мы уже упоминали о проблемах в банковском секторе Латвии. На самом деле эти проблемы затронули уже не только финансовый сектор. В частности, первым пострадал от кризиса рынок недвижимости. Резко упали заработные платы строителей, резко сократился объем ввода в эксплуатацию жилья. Одной из проблем Parex banka, большую часть акций которого выкупило государство, было то, что, славящийся своей жесткой кредитной политикой, этот банк стал забирать у неспособных платить кредиторов жилье, купленное в кредит. Теперь банк является собственником большого количества квадратных метров, продать которые по нужным ценам он не в состоянии.

Неудивительно, что большинство руководителей предприятий, с которыми мы встречались, обеспокоены снижением платежеспособности и намерены искать надежных партнеров, с кем можно было бы производить взаимный расчет в рассрочку или даже на основе бартера. И в этом нет ничего плохого, т.к. продолжение работы и активизация торговли в новых, более сложных условиях как раз и приведет к восстановлению доверия, которого сейчас так не хватает на международных рынках.