Инвалид-колясочник в метро: миф или реальность?

Источник материала:

В одном из мартовских номеров “ЗН” писала о том, что Минский метрополитен (в частности, станция “Спортивная”) недоступен для инвалидов-колясочников. Сложившуюся ситуацию захотели прокомментировать в управлении столичного метро. 
“Минский метрополитен уже перевозит колясочников, – заявил начальник электромеханической службы Юрий Данковцев. – С февраля на шести наиболее новых станциях минского метро действуют наклонные лестничные платформы и грузовые лифты”.
Электроплатформы, один спуск на которых отнимает у человека в коляске 2-3 минуты, доставляют инвалида с улицы в подземный переход. Оттуда до билетных касс метро колясочник двигается сам. Попасть на платформу, где останавливаются поезда, ему помогает грузовой лифт. Им, в отличие от электроподъемника, колясочник сможет воспользоваться без посторонней помощи. Кстати, все лифты оборудованы системой видеонаблюдения, поэтому в случае необходимости в течение нескольких минут возле него окажется специально обученный лифтер.  
Заметим, что на такие удобства по перемещению в метро можно рассчитывать только восемь часов в день: с 8.30 до 16.30. В половине пятого рабочее время лифтера заканчивается, он останавливает лифты, блокирует электроподъемники, следовательно, останавливается и жизнь в метро для колясочников. А ведь вечером только начинаются культурные мероприятия: представления в театрах, сеансы в кинозалах, концерты и выставки. 
Ситуацию с доступностью метрополитена усугубляет то, что подъемники и лифты установлены в основном на станциях в спальных районах города: “Каменная горка”, “Кунцевщина”, “Спортивная”, “Могилевская”, “Уручье”, “Борисовский тракт”. Со станций метро в центре столицы, построенных еще в прошлом веке, без средств подъема и спуска колясочников, выбраться практически невозможно.