Строительство сборочных производств МТЗ и МАЗ начато в Венесуэле

Источник материала:

В Венесуэле начато строительство сборочных производств мощностью 10 тыс. тракторов и 5 тыс. автомобилей в год. Об этом сообщил первый вице-премьер Беларуси Владимир Семашко сегодня на заседании Совета министров.

Подготовлен также проект по созданию СП по сборке карьерных самосвалов БелАЗа в Венесуэле. «У меня нет сомнений в успешной реализации этих проектов, поскольку они ориентированы на рынок не только Венесуэлы, но и на весь развивающийся рынок латиноамериканского таможенного союза «Меркосур», — сказал Владимир Семашко, сообщает БЕЛТА.

По его мнению, этот положительный пример должен многому научить промышленников. При этом первый вице-премьер напомнил, с какой неохотой и «даже скандалами» промышленники не хотели браться за эти проекты. «А теперь, как топор под лавкой, открыли для себя этот рынок, — добавил он. — И уже в нынешнем году МТЗ продал на венесуэльском рынке 1042 трактора, близки к окончанию переговоры по продаже в ближайшее время еще 2 тыс. машин».

Вместе с тем первый вице-премьер констатировал не очень яркие показатели по продажам белорусской техники в России. Так, если в прошлом году МАЗ продал в Россию более 12 тыс. автомобилей, то за первое полугодие 2009 года только 786, и планирует до конца года выйти на цифру менее 3 тыс. штук машин. МТЗ в прошлом году продал на российском рынке 25,9 тыс. тракторов, за первое полугодие — 6073, реальная цифра на конец года — 10,9 тыс.

Владимир Семашко убежден, что белорусский товар абсолютно конкурентоспособен на мировых рынках по показателям «цена — теххарактеристики — надежность — сервис». «Но нам нужно быть более активными, настырными, обязательными в исполнении своих обязательств, искать, а не ждать, что кто-то даст финансовые источники для реализации амбициозных зарубежных проектов», — подчеркнул он.