Автомобильная парковка – больная тема, пожалуй, для каждого. Автолюбители сетуют, что машины негде ставить, жители домов возмущаются, что транспортом заставлена вся зелёная зона и детская площадка! Припаркованные машины мешают уборке снега во дворах, затрудняют подъезд скорой помощи и пожарной машины.
Однако, что делать? В столице уже зарегистрировано 700 тысяч машин, парковочных мест хватает далеко не всем. Автолюбители предлагают увеличить количество парковочных мест, закатав газоны во дворах в асфальт. Жители в ответ справедливо спрашивают – а где будут играть дети? Чем мы будем дышать?! Местные власти пришли на помощь, запланировав за этот год увеличить число стоянок в каждом районе на тысячу мест. Однако это капля в море, ведь столичный автопарк ежегодно увеличивается на 30 тысяч машин....
Подземный паркинг
Во избежание проблем с парковкой, многие стали оборудовать подземным паркингом. Квартиры в таком жилье стоят дороже, чем в обычных многоэтажках. Артём Сахаревич, аналитик портала Realt.by отмечает:
«Как правило, стартовые цены на минские новостройки с подземным паркингом на 10-12% выше, чем средняя цена по городу. Так, если стоимость квартиры в новостройке сегодня составляет 1317 $/м2, то цена квадратного метра в доме с паркингом - 1477 $. При этом, в большинстве случаев цена парковочного места не входит в стоимость квартиры. Машиноместо придётся покупать отдельно».
Скажем прямо - само машиноместо в таких домах также не из дешёвых. В элитных новостройках цена паркинга варьируется в среднем от 25 до 35 тысяч долларов. Востребованность подземной парковки зависит от загруженности дворов. Так, к примеру, в районе Дрозды на трудностей с парковкой нет.
Просторные дворы, малоэтажная и частная застройка, машин сравнительно немного. Здесь подземный паркинг не пользуется большой популярностью, от того и цена на машиноместо относительно умеренная – 15 тысяч долларов. Совсем другая история наблюдается на
Здесь самые высокие цены в столице. Стоимость автомобильного места достигает 40 тысяч долларов – цена недорогой однокомнатной квартиры! Однако жильцы готовы платить и больше, ведь тут спрос сильно превышает предложение.
В новостройках бизнес-класса парковочные места в подземном паркинге стоят в среднем 10-20 тысяч долларов. В панельных новостройках эконом-класса жильцы отказываются платить такие деньги: «Подземный гараж стоит дороже автомобиля», «Дешевле сделать «Каско» и бросать машину, где попало», «Парковка стоит как половина квартиры!» – негодуют люди.
Не смотря на всевозможные трудности с парковкой, люди привыкли экономить. Себестоимость подземных паркингов сегодня очень высокая. Иногда застройщики теряют деньги, не имея возможности продать машиноместо даже по себестоимости. Так, к примеру, места в подземном паркинге дома по адресу проспект Независимости, 168 в среднем стоит 10 000 долларов.
Сам район сильно уплотнён. Жилых домов много, парковочных мест мало. Дома, магазины, банки, офисы – машины гудят и днём и ночью. Найти место для парковки возле метро «Уручье», на самом деле непросто. Однако люди не спешат покупать
Конечно, хотя место в паркинге стоит дорого, оно предоставляет целый ряд преимуществ. Помимо гарантированного места, прелесть подземной парковки заключается ещё и в том, что зимой вам не нужно чистить автомобиль от снега, а летом укрывать от солнца. Не нужно переживать за то, что припаркованную на бордюре машину угонят или поцарапают прохожие. Ваш автомобиль надёжно укрыт от всех невзгод.
Александр, владелец машиноместа в пристроенном паркинге по ул. Тимошенко, 8 рассказал журналисту портала Realt.by, Марии Сороке, обо всех плюсах и минусах парковки. Пояснил условия обслуживания, а также стоимость аренды и покупки машиноместа:
- Я доволен наличием паркинга. Это очень удобно, ведь припарковаться во дворе сложно, особенно зимой. Машиноместо я приобрел в конце 2009 года, перед самым запуском дома в эксплуатацию. Тогда оно стоило 5 тыс. долларов. В 2010 товарищество собственников решило оборудовать паркинг видеонаблюдением, а также дополнительным удобным дополнительным выходом по пластиковым карточкам. Это стоило владельцам парковочных мест еще по 100 долларов. Стоимость обслуживания машиноместа обходится около 100 тысяч рублей в месяц, еще около 50 долларов ежегодно составляет налог на недвижимость. Итого паркинг обходится владельцам в сумму около 200 долларов в год. Если брать машиноместо в аренду, то к стоимости обслуживания добавляется еще арендная плата около 600 долларов в год – отмечает Александр.
По всей видимости, не все автолюбители, проживающие на Тимошенко, 8 разделяют мнение жильца. Прямо возле детских площадок на снегу припаркованы дорогие джипы престижных марок BMW, Porsche, Mercedes-Benz, Rover. Разобраться в этой ситуации нам помог вахтёр паркинга:
- Дело в том, что все места в паркинге распроданы. Мест больше нет, а желающих много. Периодически обращаются граждане, желающие арендовать или купить машиноместо, но предложить им пока нечего.
В ОАО "Минскстройпром" нам пояснили, что машиноместа еще есть в наличии. Просто они предлагаются покупателям многокомнатных квартир в строящемся по соседству доме
по адресу Притыцкого, 77. Стандартное машиноместо стоит сейчас примерно 15 000-16 000 долларов или 1 тысяча долларов за квадратный метр. К слову можно приобрести по цене от 1450 долларов за квадратный метр.
В Советском районе Минска завершается строительство на Белинского, 54. В этом месяце дом планируется ввести в эксплуатацию. Все машиноместа в подземной парковке тоже уже распроданы. Стоимость парковочного места составляла 18 тысяч долларов.
В Октябрьском районе продолжается строительства . Четыре дома уже построено, сейчас возводится пятый, по адресу Быховская, 8. Планируется, что 18-этажный дом введётся в эксплуатацию в ноябре 2013 года. Сегодня жилых помещений составляет $1355 – 1415. Одновременно со строительством жилого дома возводится уже второй двухуровневый паркинг. Любопытно, что здесь количество машиномест превышает число квартир. На 136 квартир, приходится 162 парковочных места. Это редкость для города. Однако, по словам директора ООО «Центр МарТ» Татьяны Недеревой-Архипец, проект СП «Промекс» должен увенчаться успехом – «В данном случае, количество машиномест, - по мнению эксперта, - это дополнительное конкурентное преимущество проекта. Подземный паркинг удачно соединен с жилым домов – лифт спускается прямо в подземную парковку и жильцам квартир не нужно будет выходить на улицу, чтобы пройти к машине».
Жилые дома с подземными паркингами распределены по столице крайне неравномерно. Большинство из них расположено в Центральном, Советском и Первомайском районах. Доля этих районов превышает 60% от общегородского количества. Также, довольно ощутимая часть – около 15% - приходится на Фрунзенский район. Самая высокая плотность подземных паркингов в столице зафиксирована в районе улиц Некрасова и Беды, вдоль проспектов Притыцкого (м-н Запад) и Независимости (м-н Уручье), а также в районе улицы Грибоедова.
Пик строительства домов с подземными паркингами пришелся на 2007-2008 годы. Во время кризиса 2011 года объемы ввода подобных сооружений сильно сократились. Тем не менее, в 2012 году ситуация начала постепенно улучшаться и, судя по заявлениям застройщиков, количество новостроек с подземным паркингом будет расти.
Для тех, кто думает приобрести машиноместо или квартиру в таком доме, портал Realt.by подготовил список новостроек с подземной парковкой. Конечно, все дома охватить не получилось. Постепенно список будет пополняться. Мы будем признательны, если и вы не останетесь в стороне, редактируя и дополняя нашу подборку новыми адресами.
Автомобильная парковка – больная тема, пожалуй, для каждого. Автолюбители сетуют, что машины негде ставить, жители домов возмущаются, что транспортом заставлена...
Главная
Гороскопы
