Разработчики Wayve полагаются исключительно на подкреплённое обучение нейронной сети, а для работы их технологии достаточно одной камеры. Это идёт вразрез с общепринятым подходом, когда автопилот ассоциируется с дорогим набором сенсоров и камер и специально созданного для них ПО. Авторы проекта утверждают, что находятся на ранней стадии создания автопилота пятого уровня — полностью независимого от человека.

Искусственный интеллект, лежащий в основе технологии — четырёсхлойная нейронная сеть, которая выполняет все вычисления на GPU внутри автомобиля и не требует подключения к «облаку» или предзагруженных карт местности.

Читайте также: «На 100% работа белорусов». Mapbox представила SDK для автомобильной AR-навигации