Курманбек Бакиев: Никакой революционной ситуации в Кыргызстане не было

Источник материала:

Белорусским предприятиям необходимо усовершенствовать стратегию выхода на новые рынки сбыта продукции и закрепления на них. Об этом заявил премьер-министр Беларуси Сергей Сидорский, посещая 22 апреля ОАО "БелАЗ", сообщает пресс-служба правительства. "Нам надо менять стратегию прихода на рынки, их освоения. Через "не могу" надо уходить от простых поставок, простых производств к сложным формам: надо выходить на рынки не только с техникой, но и со своими технологиями, знаниями, закрепляться там", — подчеркнул руководитель правительства. Сидорский отметил, что некоторые технологические процессы могут быть вынесены на внешние рынки, где работают предприятия, а освободившиеся мощности можно сконцентрировать на производстве новой продукции, которая будет востребована за рубежом. Говоря, в частности, о БелАЗе, премьер-министр отметил, что в странах с высокой долей присутствия БелАЗов на рынке необходимо создавать совместные производства. "В Китае у нас работает совместное производство, мы его создали в прошлом году. Как бы сложно нам ни было, но мы опередили наших конкурентов", — подчеркнул премьер-министр. В прошлом году БелАЗ начал поставлять продукцию в Чили (к настоящему времени туда поставлено пять машин). "Это крупнейшая горнодобывающая страна. Сегодня там тоже может быть наш рынок, хотя он и далеко", — сказал Сидорский. Кроме Чили, организованы поставки БелАЗов в Австралию. По словам премьер-министра, "сегодня стоит задача удвоить, утроить не только объемы продаж на внешних рынках, но и присутствие там наших специалистов". Он пояснил, что речь идет о специалистах, которые "на рынках Африки, Азии, Латинской Америки будут постоянно представлять белорусских производителей". Сергей Сидорский уточнил, что они будут работать при белорусских посольствах в этих странах. Также, продолжил он, "мы будем создавать внешнеторговые белорусские предприятия, которые будут не только анализировать эти рынки, но и будут их участниками, проводниками белорусской экономики на рынки дальних стран". "Это новое направление. Оно воспринимается по-разному, но эта работа в правительстве практически завершена. Есть системный документ. Мы по всему миру видим, где и как будем присутствовать. Не сразу, но, я думаю, что в короткий промежуток времени мы сможем решить эту задачу", — подчеркнул руководитель правительства. Сидорский считает, что БелАЗу необходимо "оперативно поставить на производство" новый самосвал грузоподъемностью 360 тонн. "Причем делать их надо не единично, а в таких объемах, чтобы мы могли закрывать потребность тех рынков, на которые вышли, поддерживая эти поставки серийной продукцией БелАЗа", — подчеркнул он.