Продажа или реконструкция? Что будет со столичной баней №1 на Хмельницкого после закрытия

19.03.2016 10:52 — Новости Общества |

Размер текста:: A; A; A

Источник материала:

1 декабря 2015 года из-за аварийного состояния закрылась знаменитая столичная баня № 1 на улице Хмельницкого. На объект в центре города претендовали частники, а посетители постоянно пытались узнать, что будет с учреждением в будущем. О дальнейшей его судьбе TUT.BY рассказал директор УП «Городские Бани» Владимир Крук.

Баню № 1 на Хмельницкого построили еще в 1954 году и последние 40 лет учреждение не видело капитального ремонта. Например, так внутри оно выглядело осенью 2015 года.

1 декабря 2015-го объект закрыли на реконструкцию, но в первые месяцы было не ясно, какое будущее его ждет. Желание выкупить сооружение в выгодном месте изъявляли частные компании, но Владимир Крук выступал за сохранение его в коммунальной собственности.

В начале марта руководство «Городских Бань» показало сооружение мэру Минска Андрею Шорцу, который поддержал идею реконструкции объекта за бюджетные средства и сохранения его в собственности города. Крук говорит, что окончательную концепцию они представят председателю Мингорисполкома до конца месяца.

Директор предприятия рассказывает, что они хотят сделать на месте любимой многими бани знаковый для города объект. Так, если раньше она нагревалась электрическими тенами, то в обновленном виде ее хотят перевести на дрова, а точнее деревянные паллеты.

Если экологические нормы позволят это сделать, то в бане поменяется не только сама философия, но и пар станет более сухим. Более того, есть идея соорудить и отдельное отделение «па-чорнаму», как это было у наших предков.

В планах также появление нормального бассейна и кафе, добавляет Крук. Подумают и насчет организации в учреждении СПА. «Хочется, чтобы эта баня была баней № 1 в прямом и переносном смысле», — говорит руководитель.

Грубо говоря, от старой бани останется только коробка, а все коммуникации и оборудование будет новое. По примерным подсчетам, реконструкция обойдется в 32 миллиарда рублей или почти 1,6 миллиона долларов по актуальному курсу.

Если финансирования будет достаточно, то за 2016 год планируют разработать проектно-сметную документацию, а до конца 2017-го провести все необходимые работы.