«Москвич» в Тбилиси: открылся первый музей ретро-автомобилей

Источник материала:

Тбилиси, 2 ноября. В столице Грузии открылся первый музей ретро-автомобилей. Подробности узнала корреспондент «МИР 24» Анна Анастасиади.

Здесь у каждого экспоната своя история. Например, на одной из машин в свое время ездил второй президент Грузии Эдуард Шеварднадзе.

ЗИЛ-115 обслуживал членов политбюро ЦК КПСС, зеленый «Москвич» 1962 года выпуска занимает особое место не только в музее, но и в сердце владельца музея Георгия Мамулашвили. Это самый первый ретро-автомобиль, приобретенный коллекционером.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Тбилиси прошли акции за и против Музея советской оккупации

Увлечение переросло в серьезный проект, когда количество автомобилей в гараже превысило 20. При поддержке тбилисской мэрии бизнесмен осуществил свою давнюю мечту - открыл музей. Посмотреть на ретро-коллекцию можно абсолютно бесплатно. По словам Георгия, он хочет делиться с окружающими сохраненной красотой.

«Первый советский автомобиль я приобрел в 1994 году. Уже тогда в моде были BMW и Mercedes, а мне было так приятно ездить на «Москвиче». Вот тогда и появилась идея коллекционировать. Я всегда очень много работал, и для меня было праздником после тяжелой рабочей недели проводить выходные с моими «подопечными», заниматься лично их реставрацией. Мой гараж с каждым годом становился все больше и больше. И вот вырос и стал большим музеем автомобилей», - говорит владелец музея.

Слава о новом ретро-музее в Тбилиси уже разлетелась по всему городу. Посетители приходят сюда, чтобы посмотреть на экспонаты не только снаружи, но и представить себя водителем из прошлой эпохи, сидя в салоне авто.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Нестоличная Грузия на автомобиле (ФОТО)

Ключевые экспонаты красуются в главном зале музея, и еще восемь машин находятся на уличной стоянке, ожидая реставрации. Среди них можно встретить и милицейские автомобили и кареты «скорой помощи».

Для желающих посетить музей в будущем будет установлена символическая плата не более двух долларов, а полученные средства пойдут на оплату услуг персонала. А что касается приобретения новых машин, то этим будет по-прежнему заниматься сам коллекционер.

Кроме того, в будущем здесь откроется специальный сервис-центр, чтобы все желающие смогли отремонтировать свои ретро-автомобили.