В России завершили расследование катастрофы SuperJet в Шереметьево и показали момент трагедии

Источник материала:

Следственный комитет России завершил расследование по уголовному делу в отношении командира сгоревшего в 2019 году в аэропорту Шереметьево самолета SSJ100 Дениса Евдокимова. Мужчину обвиняют в нарушении правил безопасности, повлекшем по неосторожности смерть двух и более людей.

Трагедия произошла 5 мая 2019 года, самолет вылетел из Москвы в Мурманск, но через 27 минут вернулся из-за технических неполадок.

По данным следствия, командир судна после возвращения в аэропорт вылета совершил грубую посадку на ВПП аэропорта Шереметьево: лайнер ударился несколько раз о землю. Дальнейшие действия пилота по управлению самолетом, совершенные с нарушением установленных правил, привели к разрушению и возгоранию судна. В результате погибли 40 пассажиров и один член экипажа, 10 человек получили повреждения. Всего на момент возгорания на борту самолета находились 78 человек, среди которых трое несовершеннолетних и 5 членов экипажа. Ранее в СК сообщали, что большинство людей погибли из-за огня и отравления продуктами горения.

Следователи провели большое количество судебных экспертиз, проверили действия диспетчерской службы и службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов аэропорта Шереметьево и пришли к выводу, что в сложившейся ситуации они никак не могли повлиять на трагедию.

Изучены также данные бортовых регистраторов разбившегося судна. Из них следует, что во время полета самолет адекватно реагировал на действия пилота по управлению. Эти сведения опровергают версию обвиняемого о возможной неисправности воздушного судна.

Следователи также опубликовали видео трагедии: момент жесткой посадки самолета, пожара, эвакуации пассажиров, осмотра сгоревшего судна.

Ранее сообщалось, что пилот Евдокимов своей вины не признает, он находился под подпиской о невыезде.

В отношении пилота было возбуждено уголовное по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, смерть двух и более лиц, крупного ущерба). Следствие передало дело в Генпрокуратуру.

Сразу после трагедии СМИ публиковали рассказ пилота о случившемся. По его словам, во время полета в самолет ударила молния, произошла потеря радиосвязи и переход самолета в режим прямого управления. Позже радиосвязь удалось восстановить. К ВПП, по воспоминаниям пилота, самолет подходил на нормальной скорости. Почему случился удар о землю, пилот сказать не мог.