На чем бы еще сэкономить в Минске?

Источник материала:

Анатолий ГУСАРОВ, гендиректор Белавиа:

- Я считаю, что есть смысл сэкономить на уличном освещении. После часа ночи, когда большинство людей уже спит, можно не включать фонари в полном объеме. А вот включать освещение можно раньше. Часов в пять утра. Ведь на улицах еще темно и скользко. А многие в это время уже идут на работу.

Жора ВОЛЧЕК, артист театра и кино:

- Нужно сократить чиновнический аппарат. К сожалению, у нас в стране очень много чиновников, которых я называю пустомолами - сидят распивают чаи и посетителей гоняют из кабинета в кабинет. А толку от них добиться просто невозможно. Еще у нас много НИИ, которые изучают совершенно бесполезные проблемы. Например, психологию проститутки. Ну кому это нужно?

Татьяна РУДАКОВСКАЯ, телеведущая:

- Можно сэкономить, если в подъездах и государственных учреждениях устанавливать энергоэффективную иллюминацию. Частенько бывает, что в подъезде с утра до вечера горит свет. А если установить такие лампочки, которые бы автоматически зажигались при приближении человека, а потом также выключались, была бы заметная экономия.

Инна АФАНАСЬЕВА, певица:

- Наверное, на культурных мероприятиях. Несмотря на то, что в древнем Риме была пословица про то, что людям нужны хлеб и зрелища, в сложившейся ситуации, наверное, хлеб более актуален. Поэтому будем экономить на зрелищах.

Максим АЛЕЙНИКОВ, продюсер группы «Топлес»:

- Считаю, что в городе много разных структур, расценки на виды деятельности которых искусственно завышены. Логичнее было бы отдать эти структуры в частные руки.

Дмитрий СЕМАШКЕВИЧ, программист:

- Можно сэкономить на плохо работающих людях. У нас асфальт, например, кладут так, что нужно его каждый год менять. А вот если бы один раз хорошо уложить - была бы заметная экономия.

Елена ЗАХАРОВА, риэлтер:

- Я бы сэкономила на строительстве ледовых дворцов. Сэкономленные средства вполне можно было бы пустить на помощь детским домам или пустить на действительно нужные расходы.

Darja, посетитель сайта kp.by:

- Хочется, чтобы в Минске было больше маршруток. Как в Киеве, где мини-автобусы практически полностью заменили городской транспорт и проезд в маршрутке стал стоить почти столько же, сколько в автобусе. Так минские власти сократили бы расходы городского бюджета на общественный транспорт.