Интервью с белорусом, который строит социальное жилье в Венесуэле ― стране пустых прилавков и 700% инфляции

― Тем не менее, президент Венесуэлы в прямом эфире центрального телевидения заявил, что строительство «Фуэрте Тиуна» будет продолжено. Миссия Чавеса ― «построить миллион квартир» ― выполнена. Программа нового президента ― увеличить количество социального жилья до 3 млн квартир. 

― 50 каркасных домов возле «Фуэрте Тиуна» стоят в ожидании финальной отделки. При более стабильном финансировании мы способны быстро нарастить темпы строительства. Социальное жилье в Венесуэле распределяется среди военных, спортсменов и нуждающихся. 9 июня президент лично вручил ключи от квартир, построенных компанией «Белзарубежстрой», семье военного и спортсменке, которая летит на международные соревнования.

― Часть построенных нами квартир предоставляется людям, пострадавшим за последние годы от стихийных бедствий, когда множество венесуэльцев остаются без крыши над головой. Кстати, из-за сейсмической активности в Венесуэле очень высокие требования к устойчивости зданий, поэтому наши дома строятся исключительно монолитным способом. В Каракасе, например, мы делаем свайный фундамент глубиной до 20 метров, затем заливаем монолитную плиту и возводим монолитный каркас. Всего 7 256 венесуэльских квартир построены нами на сегодняшний день. 

― Многие материалы мы привозим из Беларуси: плитка и сантехника ― «Керамин», лифты ― «Могилевлифтмаш». Николас Мадуро ездил в могилевских лифтах ― по габаритам все прошло, хотя рост венесуэльского президента ― 194 см.

Так выглядят квартиры, которые сдаются венесуэльским гражданам

― 80% персонала на стройках ― местные жители. Для общения с ними у нас есть переводчики ― белорусы со знанием испанского. У местных жителей очень развито чувство коллективизма. Любые права, прописанные в законах Венесуэлы, отстаиваются всеми сотрудниками незамедлительно. 

― А сколько зарабатывают белорусы?

― Больше, чем в Минске. Невозможно сравнивать зарплаты венесуэльцев и белорусов ― у них специализация разная: весь рабочий персонал ― венесуэльцы, а из Беларуси туда едут мастера, прорабы, бухгалтеры, экономисты и переводчики. При этом часть инженерно-технического персонала высокой квалификации ― местные кадры (инженеры по качеству, сотрудники отдела кадров, водители, медики).

Командировки белорусских специалистов длятся около года. Белорусы всегда могут расторгнуть контракт и вернуться домой, но в этом случае обратный билет придется купить за свой счет. Билет в две стороны стоит порядка $2 тыс.

― Такие случаи ― большая редкость, ведь перед тем, как поехать в Венесуэлу, сотрудники проходят очень серьезный отбор. Мы много внимания уделяем эмоциональной устойчивости человека, не говоря о здоровье.

С каждым белорусским сотрудником, который летит в Венесуэлу, проводится инструктаж по технике безопасности. Он включает в себя правила поведения на территории Венесуэлы. Нашим сотрудникам не рекомендуется ходить по городу в одиночку, иметь при себе ценности, такие как дорогой телефон, золото, кошельки с крупными суммами. 

― Центр города достаточно безопасен, как в любой стране. Но на окраине находятся трущобы: гора, а вокруг, начиная с подножья до макушки, построены домики из бросовых материалов. Это очень проблемные зоны. 

― В Венесуэле есть что посмотреть: пустыни, ветряные мельницы, непроходимые джунгли, горы. Периодически в выходные дни мы организовываем белорусским сотрудникам экскурсионные поездки. Многие сотрудники ездили и на Анхель ― самый высокий водопад в мире. Любую поездку сопровождает сотрудник службы безопасности компании. 

― Общаясь с коренным населением, молодые белорусы очень быстро осваивают испанский. Некоторые заключают браки в Венесуэле и остаются там жить. Кто-то уже уволился из компании и живет на территории Венесуэлы, а кто-то приехал со своей половиной сюда.  

― Нашими силами в Венесуэле также возведены кирпичный завод, цех по сборке МАЗов, завод по производству тракторов «Беларусь» и «АМКАДОР», где производят строительную технику. Все это сегодня работает по белорусской франшизе, так что в наши контрактные обязательства входило не только строительство производств, но и передача технологий, обучение персонала.