Гоночные МАЗы получили моторы мощностью 930 "лошадей" и собираются на "Дакар-2017"

Источник материала:

Ралли-рейд «Дакар-2017» пройдет в Южной Америке со 2 по 14 января. Беларусь будет представлена тремя экипажами. Сегодня на заводе «МАЗ» состоялась презентация обновленных боевых машин белорусской команды. Ребята не только получат мощные машины, но и разработали новую стратегию поведения.

В ралли-рейде «Дакар-2017» примут участие три боевых экипажа. Главным гонщиком команды по-прежнему останется Сергей Вязович, а компанию ему составят штурман Павел Гаранин и механик Андрей Жигулин. Предстоящий "Дакар" станет дебютным для Сергея Вязовича в качестве нового руководителя команды. Напомним, что после неудачи на «Дакар-2016», где команда МАЗа заняла 25-е командное место, он заменил на этом посту Валерия Козловского.

Второй грузовик поведет бессменный пилот Александр Василевский вместе со штурманом Дмитрием Вихренко и механиком Антоном Запорощенко. Третий экипаж обновится заметнее: за руль сядет трехкратный чемпион страны по дрифтингу Алексей Вишневский, который уже успел доказать, что владеет грузовиком не хуже легкового спорткара. Помогать ему будут штурман Максим Новиков и механик Алексей Неверович. Для белорусской команды это будет уже шестой «Дакар».

Предыдущие гонки показали, что команда имеет конкурентноспособную технику и быстрых пилотов, но вот зачастую поломки не позволяли занять достойное место.

Основная цель «Дакар-2017» — войти в число лучших команд по итогам ралли-рейда и на отдельных этапах. Помимо спортивных амбиций, предприятие преследует и имиджевые цели: участие в гонке подогревает интерес к технике Минского автозавода.

— И хотя подготовка автомобилей и вступительные взносы обходятся недешево, тот положительный эффект, который получает производитель и страна в целом, окупает его сторицей. Благодаря участию в «Дакаре» практически в каждой стране мире знают о МАЗах как о быстрых и выносливых автомобилях", — отметил лидер команды Сергей Вязович.

На «Дакаре» будут представлены два обновленных грузовика МАЗ, которые прошли «боевое крещение» на других гонках. Новые машины легче и проворнее предшественников: автомобили оснащены 12,5-литровыми моторами мощностью 930 «лошадей», которые созданы чешской командой Buggyra на основе агрегатов от Caterpillar. Конструкция грузовика стала надежнее, в салоне появился кондиционер, установлена и система круиз-контроля, чтобы ехать максимально быстро, но без риска получить штрафные минуты за превышение скорости.

Новые автомобили обкатывали на полигоне, участвовали в ралли-рейдах чемпионата России вне зачета, просто чтобы проверить машины в условиях жесткого бездорожья. И автомобили, и пилоты проявили себя хорошо. Самым серьезным опытом стало выступление на международном автомарафоне «Шелковый путь», в котором все три мазовских экипажа вошли в десятку сильнейших. Ралли по протяженности сравнимо с «Дакаром», а по сложности спецучастков считается даже более требовательным к надежности техники.

Спортивные автомобили и машины технического сопровождения будут погружены на паром 25 ноября, после чего их ждет трехнедельное плаванье через Атлантический океан. В конце декабря команда сможет забрать технику в морском порту Аргентины, после чего у нее будет несколько дней, чтобы подготовиться к гонке, пройти необходимые административные и технические проверки.

В декабре белорусские гонщики планируют провести тренировку в ОАЭ. Местная пустыня с дюнами и барханами имеет условия схожие с теми, которые ожидают экипажи на «Дакаре».

Ралли-рейд «Дакар-2017» пройдет в Южной Америке с 2 по 14 января 2017 года. Помимо Аргентины и Боливии, гонка впервые затронет территорию Парагвая. Протяженность маршрута составит порядка 9 тыс. км. Гонщиков ожидают изматывающие горные перевалы, опасные извилистые дороги, коварные пески и дюны. Около половины участков будут новыми, с ними гонщики еще не сталкивались в прошлые годы.