Накануне 70-летний юбилей отметила прославленная 26-я воздушная армия, которая в годы Великой Отечественной базировалась в Беларуси.

Источник материала:

Позже, в 90-е, стала базой для создания ВВС. Чествования легендарной армии начались с презентации книги "Николай Мочанский: взлет разрешаю!". Подробности - у Ивана Михайлова. Этого человека знает каждый летчик страны. Авиатор с большой буквы Николай Мочанский - личность легендарная. Уроженец Брестчины десятки лет в небе. Во время службы в Вооруженных Силах СССР - пилот вертолета. После - работает в Белорусской Православной Церкви. Именно он стал одним из вдохновителей строительства столичного Дома Милосердия. Впрочем, авиацию забыть не смог. С 1997 года Николай Петрович - начальник Центрального аэроклуба ДОСААФ. Мочанский - единственный летчик страны, имеющий допуск к полетам над Минском при любых погодных условиях. (Наталья Салук, автор книги "Николай Мочанский: взлет разрешаю!") Наталья Салук - автор документальной повести "Николай Мочансний: взлет разрешаю!". Работа над ней длилась два с половиной года. В результате книга, которая должна была рассказать о судьбе человека, превратилась в летопись белорусской авиации. Ее герои - люди известные не только в нашей стране, но и во всем мире. (Петр Климук, летчик-космонавт, дважды Герой Советского Союза) Петр Климук, легендарный белорусский космонавт, как и другой прославленный белорус Владимир Коваленок, прошел школу знаменитой 26-й воздушной армии. Созданная в 1942 году, она участвовала в крупнейших сражениях, в том числе и освобождении Беларуси. Ежедневно с аэродромов в бой армия отправляла более двух тысяч самолетов. В составе 3-го Белорусского фронта летчики совершают более 300 тысяч боевых вылетов. 145 пилотам и штурманам присвоено звание Героя Советского Союза, а 17 авиаторов армии удостоены этого звания дважды. Летчики говорят, что традиции пилотов времен Великой Отечественной белорусские ассы только преумножили. (Николай Мочанский, начальник Центрального аэроклуба ДОСААФ) Летчики легендарной 26-й воздушной армии геройствовали не только на поле боя. Более 400 пилотов рисковали собой и в мирное время, в апреле 1986 года, принимая участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС.