Пассажир замерзавшего под Оршей автобуса: "Через два часа мы узнали, что за нами никто не выезжал"

Источник материала:

Пассажир автобуса, который несколько часов простоял на морозе на трассе М1 поделился с TUT.BY своими впечатлениями. Он рассказал о замерзшем генераторе, отключенном колл-центре туркомпании, о часах в холодном автобусе при минус 20 «за бортом» и спасательной операции.

Пассажир: «В семь-двадцать пять стюардесса объявила, что за нами никто не выезжал»

Утром 3 января из заглохшего автобуса на трассе М1 эвакуировали 45 пассажиров. Пресс-служба МЧС сообщает, что это был автобус марки «Скания», который следовал по маршруту Москва-Минск. Принадлежал автобус туристической компании «Спасибо-трэвел».

Спасать замерзающих пассажиров прибыли экипажи ГАИ и МЧС, три бригады скорой помощи и автомобиль техпомощи.

Один из пассажиров того рейса обратился в редакцию TUT.BY и рассказал, как ситуация выглядела для тех, кто оказался в неисправном автобусе.

Никита Холькин вместе с женой возвращался из Москвы в Минск — в праздники навещали родителей жены. Выехали из российской столицы 2 января в девять вечера.

— Уже в начале пути автобус несколько раз глох. Были явные признаки того, что замерзает двигатель. Скорее всего, по вине перевозчика: либо использовали не то топливо, либо неправильные фильтры для электрических генераторов. Автобус останавливался не раз, минут на двадцать-двадцать пять. Благодаря усилиям водителя, двигатель удавалось завести и мы ехали дальше, — рассказывает пассажир.

В Минск по плану должны были прибыть в семь утра. Около пяти утра в пятнадцати километрах от Орши и примерно в десяти — от деревни Юрцево двигатель окончательно заглох.

—  Минут через двадцать полностью замерз генератор, и мы там и остались. В пять часов стюардесса нам объявила, что за нами выслали автобус из Минска и что он прибудет в течение двух с половиной часов. Все относительно успокоились — два с половиной часа это, в принципе, немного, можно и подождать. Но в семь-двадцать пять стюардесса объявила, что за нами никто не выезжал.

Люди были обозлены, рассказывает собеседник. Пассажиры требовали от стюардессы позвонить в МВД, МЧС. Но представитель компании делать это отказывалась, объясняя, что это запрещено. Примерно в семь утра пассажиры сами позвонили спасателям.

Никита Холькин вспоминает, что они пытались и сами остановить попутный транспорт — чтобы хоть кого-то пересадить в теплые автомобили и отправить в Минск.

— Я и еще один пассажир вышли на трассу. И так случилось, что первым автомобилем, который мы остановили, была машина ГАИ. Они сказали, что помочь ничем не могут, полномочий останавливать транспортные средства, чтобы посадить туда наиболее замерзших пассажиров и отправить в Минск, у них тоже нет. Мы продолжали ждать. Это было ориентировочно 7.50.

Пассажир рассказывает, что подогнали автобус и эвакуировали людей только в 9.15, спустя два часа после обращения в МЧС.

— Прошло более двух часов. Непонятно, почему органы МЧС прислали сначала просто автомобиль, в котором было только два офицера. Они приехали, убедились в том, что автобус действительно заглох и что нужно подать автобус для эвакуации. Хотя им сообщали по мобильным телефонам — XIX век на дворе, — что мы сидим уже несколько часов полностью без отопления. Мы находились всего в 15 километрах от Орши — непонятно, почему понадобилось аж два часа, чтобы увезти всех в теплое помещение. Но, принципе, в итоге именно сотрудники МЧС нас и спасли, — рассуждает пассажир злополучного автобуса.

В начале десятого утра пассажиров отвезли в Юрцево (примерно в 220 км от Минска), в кафе дорожного сервиса. После десяти утра за ними все-таки прибыл другой автобус от перевозчика.

— Изначально не было даже возможности перегрузить багаж, потому что при отключенном генераторе в замерзшем автобусе багажное отделение было невозможно открыть. Потом сотрудники дорожного управления смогли все-таки запустить генератор, подогнать первый автобус к кафе и мы перегрузили вещи. В Минск мы прибыли только после часа дня.

В сообщении МЧС сказано, что температура воздуха была минус 18, пассажир отмечает, что с пяти до семи телефоны «говорили» в среднем о 21 градусе ниже нуля. К счастью, на рейсе все 45 пассажиров были взрослыми.

— Я считаю, что перевозчик должен был обратиться в МЧС сразу, не нужно было скрывать факт аварии. Конечно, выслать свой автобус нужно было, но сразу известить МЧС о том, что в неотапливаемом автобусе находятся 45 пассажиров — перевозчик был обязан. Пассажиры были очень сильно обозлены, звонили напрямую в колл-центр, но надо сказать, что после трех-четырех звонков пассажиров колл-центр отключил связь. Их номер был недоступен. Потом стали звонить в администрацию турфирмы по найденным телефонам — там говорили, что все делают правильно, по своим инструкциям.

На вопрос, как согревались люди, которые в мороз «зависли» в автобусе, собеседник отвечает: «Терпели».

«Спасибо-трэвел»: автобус шел из Минска четыре-пять часов"

Вячеслав, юрисконсульт ЧТУП «Спасибо-Трэвэл», утверждает, что компания постаралась «как можно оперативнее закрыть вопрос» с поломкой автобуса.

— Второй автобус вышел сразу же, как только мы узнали, что у первого случилась поломка и заглох двигатель. Пассажиры были доставлены в Юрцево в дорожное кафе, привлечены силы МЧС, организовано горячее питье.

— Но я так понимаю, что питье, доставка пассажиров в кафе — это все заслуга МЧС. Хочется понять, что делала именно ваша компания… Пассажиры рассказывают, что автобус им обещали прислать спустя два с половиной часа, но он пришел только в десять.

— К сожалению, дорога до Орши занимает несколько больше времени. Точно конкретные цифры сказать не могу, только общую картину прояснить. Автобус шел часа четыре, может быть, пять — дорога от Минска до Орши.

По словам представителя «Спасибо-трэвел», сломавшийся автобус на линию больше не выпускали. Информации о том, что он неоднократно глох в пути, в компании нет. О причинах поломки говорят так:

— Возможно, что-то с топливом и низкая температура — ряд этих факторов.

МЧС: «До восьми утра в автобусе было отопление»

По информации пресс-секретаря Витебского областного управления МЧС Марины Фандо, в автобусе до восьми утра было отопление.

— Сначала сотрудники МЧС приехали на место для того, чтобы помочь завести автобус, об этом просил водитель. Оказалось, что в автобусе электрическая система и ее не было возможности «прикурить». Сотрудники МЧС сообщили в ГАИ о происходящем и связались с санаторием в Юрцево, который уже был готов принять людей. Но пассажиры отказались туда ехать. Когда пассажиры сообщили — примерно в 7−45, - о том, что отключилось отопление, то МЧС сразу направило три кареты скорой помощи, подключили городской автобус. Людям предложили кафе неподалеку — сначала никто не хотел туда ехать, а потом стали потихонечку людей туда отвозить.

Теги: Минск