Как жалит белорусская "Оса": репортаж со стрельб зенитчиков в Брестской области

Источник материала:

5 мая в Ивацевичском районе на полигоне Доманово прошли тактические учения зенитчиков 740-й Минской орденов Суворова и Кутузова зенитной ракетной бригады, на вооружении которой стоят ЗРК «Оса-АКМ».

42.TUT.BY посетил место проведения стрельб — 174-й Домановский тренировочный полигон ВВС и ПВО Беларуси — и подготовил фоторепортаж с учений.

Начальник группы (войсковой ПВО) командования ВВС и войск ПВО Республики Беларусь полковник Сергей Перепелица рассказал, что комплексы «Оса-АКМ» выполняли несколько боевых упражнений: стрельба батареей по малоскоростной низколетящей цели типа вертолет и стрельба по скоростной маневрирующей цели.

В роли первой выступали наполненные водородом шары с присоединенным уголковым отражателем, второй — специально сконструированная предприятием «Тетраэдр» мишень "ИВЦ-М1".

"ИВЦ-М1" в зависимости от угла выброса может имитировать как истребитель, так и крылатую ракету. Попасть в мишень довольно непросто — кроме того, что она развивает высокую скорость — 320 м/с, так еще и находится в зоне поражения всего 17 секунд. За это время расчету «Осы» нужно успеть обнаружить и поразить "ИВЦ-М1".

Стрельбы велись ракетами 9А33М3, которые, по сравнению с предшественниками, имеют доработанный радиовзрыватель и более мощную боевую часть с увеличенным количеством поражающих элементов.

В экипажах ЗРК были не только опытные, прослужившие не один год офицеры-зенитчики, но и обычные призывники, тем не менее, почти все мишени были поражены.

Всепогодный зенитный ракетный комплекс малой дальности «Оса-АКМ» способен уничтожать цели на дальности от 1,5 до 10 км, летящие на высоте 200−5000 м.

Данный ЗРК может с успехом сбивать различные воздушные цели: от самолетов и вертолетов до беспилотников и крылатых ракет. Комплекс смонтирован на трехосном плавающем шасси. Скорость движения по шоссе составляет 70 км/ч, на плаву — 7−10 км/ч.

Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player.

Состоящие на вооружении белорусской армии комплексы «Оса-АКМ» выпущены в конце 80-х и 90-х годах. Учитывая возраст, на предприятиях белорусского ВПК им уже готовится смена.

К примеру, на 2566-ом заводе по ремонту радиоэлектронного вооружения в рамках опытно-конструкторской работы «Дозор» было заменено порядка 70% радиоэлектронного оборудования «Осы», что значительно повысило боевые свойства ЗРК. Новинка получила индекс 9А33−1Б.

После капитального ремонта и модернизации, проведенной на заводе, комплекс способен прослужить еще 10−15 лет. Значительно повышена его эффективность в области обнаружения и уничтожения малоразмерных целей, а также повышена помехозащищенность ЗРК.

Еще более радикальную модернизацию «Осы» провело белорусское УП «Тетраэдр». Машина получила название Т38 «Стилет». Оборудование Т38 обновлено на 80%, фактически — это новый ЗРК с расширенными возможностями.

Если «Оса-АКМ» не могла обстреливать цели, летящие со скоростью более 700 м/с, то Т38 способен поражать воздушные объекты, чья скорость составляет 900 м/с на дальности 12,5 км.

Оборудование обновилось примерно на 80%, благодаря чему возросли боевые возможности комплекса. Если раньше цели, летящие со скоростью более 700 метров в секунду, не обстреливали, теперь можно выполнять пуски и по целям, скорость которых до 900 м/с на дальности до 12,5 км.

Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player.

«Стилет» способен обнаруживать цели, чья эффективная площадь рассеяния составляет всего 0,02 кв.м. ЗРК способен развернуться для стрельбы за 5 мин. Одновременно комплекс способен обнаружить до 48 целей, максимальная дальность поражения по наклонной составляет 20 км, а высота — от 0,025 до 10 км.

Для современного боя Т38 оснащен всем необходимым: навигацией, связью, системами топопривязки, жизнеобеспечения и электропитания. Кроме того, шасси «Стилета» имеют изменяемый клиренс, что существенно повышает его проходимость, а сам ЗРК может перевозиться самолетом Ил-76.