Экономика к решению проблемы парковок в Минске пока не готова

Источник материала:

фото с сайта http://autokadabra.ru

Об этом сообщил исполняющий обязанности председателя Мингорисполкома Николай Ладутько во время online конференции на сайте БЕЛТА.

Что касается граждан, которые в Минск приезжают, то на законодательном уровне регулятора по стоянке их автомобилей на перехватывающих паркингах сегодня нет, отметил Н.Ладутько. «Например, такая стоянка при въезде в Минск со стороны московского направления наполовину пуста. То есть человек как ехал, так и поехал. Мы знаем такие примеры. Во многих европейских городах (Риме, Париже, Берлине) такие стоянки есть. Но там это действует не на уровне экономического регулятора, а на уровне осознанности. Например, проезд на метро до места работы получается более эффективным, чем перемещаться по городу на личном транспорте. Значит, у нас сегодня проблема не настолько еще остра. Но задача такая поставлена. Она поставлена и руководством, и жизнью, и гражданами. Технически мы эту проблему раньше, чем через 2 года, не решим» -- констатировал столичный градоначальник.

Поэтому, по его словам, к данной проблеме готовится надо как идеологически, так и технически. Надо, чтобы это было решение не властей города, а жителей. По словам Н.Ладутько, соответствующие площадки мэрией определены. Есть площадки по дзержинскому, брестскому, московскому и другим направлениям, которые регулируют въезд и выезд из Минска.
«Мы этой проблемой занимаемся. Мы строим по 20 стоянок в год, правда, небольших, чтобы разгрузить движение. Это около 3 тыс. мест. Но парк растет быстрее. В то же время, если, к примеру, построить самый обычный паркинг, то стоимость машиноместа в нем - $10-12 тыс. Если добавить еще стоимость автомобиля, страховку, то получается, что сегодня экономика не готова к этому шагу. Кроме того, нет возможности льготного кредитования физических лиц для такого строительства» -- отметил исполняющий обязанности мэра.