Россия и Беларусь создадут космическую систему наблюдения, состоящую из микроспутников

Источник материала:

         Несколько малых космических аппаратов, предназначенных для наблюдения земной поверхности, будут запущены в интересах Союзного государства России и Беларуси, сообщил директор НИИ космических систем Валерий Меньшиков.
         "Уже разработаны бортовые видеоспектрометры нового поколения, широкопольные телевизионные регистрирующие станции, новейшие антенные модули. В результате родилась концепция микроспутника, первые подобные машины появятся над планетой уже в ближайшее время", - сообщил В.Меньшиков в интервью, которое опубликовано в четверг в "Российской газете".
         Он пояснил, что союзная программа "Космос-СГ" предусматривает разработку и использование перспективных космических средств и технологий в интересах экономического и научно-технического развития Союзного государства. "Если честно, то результаты впечатляют. Пожалуй, наибольший интерес представляют ключевые элементы бортовых специальных и служебных систем микроспутника нового поколения. Их создано более 65 процентов", - сказал директор.
         По его словам, сделано главное - ученым России и Беларуси "удалось создать блестящую математическую модель новой системы, способной контролировать любой объект в любой точке планеты".
         В.Меньшиков сообщил, что масса микроспутника составит всего 120 кг.
         "Для сравнения: сейчас работающий на орбите спутник мониторинга планеты "Метеор-3" весит около тонны. Представляете, какой выигрыш в стартовой массе космического аппарата! Наши ракеты-носители - тот же "Протон" или перспективная "Ангара" - смогут забросить на орбиту в девять раз больше оптики и электроники, способной заглянуть в любой угол Земного шара", - сообщил директор.
         Он сказал, что гарантированный срок эксплуатации спутника составит до 10 лет. "Естественно, он имеет и повышенную радиационную стойкость.
         Элементная база, разработанная для жестких условий открытого космоса, создана на основе самых передовых конструктивно- технологических принципов. А вот двигательная установка - на новых физических принципах", - сказал директор.
         Он пояснил, что энергетические параметры существующих реактивных двигателей уже почти приблизились к своему пределу, а возможности их совершенствования практически исчерпаны. Поэтому даже незначительное улучшение их энергомассовых и экологических характеристик требует больших затрат по времени, технологиям, финансам.
         "Более того, реактивные двигатели весьма прожорливы и при длительной работе потребляют колоссальное количество топлива. Оно на один-два порядка превышает вес самих двигателей. Словом, нужны свежие идеи. И они у нас есть", - сказал В.Меньшиков.