Алексей Кежа из Витебска стал дизайнером «трешки» BMW

Кроме того, еще никогда в автомобиле BMW не было намешано столько славянского, ведь рисовал ее молодой белорус по имени Алексей Кежа. Он родился в 1985 году в Витебске, закончил французский институт дизайна Strate, поработал на Renault, а в BMW пришел в 2011-м, сообщает motor.ru.

«Трешка» BMW — первый серьезный проект Алексея, получивший место на конвейере. До этого Кежа был задействован на других направлениях и создал стильный концепт 2002 Hommage.

Витебск – город талантливых людей. За свою более чем тысячелетнюю историю он завоевал статус не только культурной столицы Беларуси, но и города, который подарил миру много блистательных звезд. Безусловно, главную гордость составляют выдающиеся витебчане, оставившие заметный след в истории. Однако и примеров того, как талантливые и трудолюбивые наши современники прорвались и забрались на одну из вершин, предостаточно.

Одна из них Мария Кежа, которая в далеком 1990-м поехала на конкурс «Мисс СССР» и победила, став последней красавицей, выбранной страной, которой больше нет на карте.

Теперь Маша живет во Франции и обладает собственным торговым брендом «Masha Keja». В парижском богемном квартале Marais, рядом с Place des Vosges – самой старинной площадью города, расположился бутик очень дорогих сумок.

Мария является родной сестрой теперь уже не менее знаменитого автомобильного дизайнера Алексея Кежа. 

Что еще о нем известно? 

1. Алексей Кежа родился в городе над Западной Двиной в 1985 году.

2. Будущие родители Алексея познакомились, будучи студентами рязанского радио-инженерного института. После окончания ВУЗа им предложили работу на строящемся в Витебске крупном заводе по производству телевизоров марки «Витязь».

3. Отец белорус по национальности, хотя среди предков были и итальянцы, а фамилия Кежа происходит от итальянского слова «chiesa» («кьеза» — «церковь»).

4. Мать Алексея — русская сибирячка, с эстонскими «примесями», из рода декабриста Лочинова, лишенного всех дворян х званий и имений, и сосланного в Сибирь.

5. В 19-летнем возрасте Алексей стал одним из десяти студентов на конкурсе автомобильного дизайна Strate College Designers (Париж). Молодой человек был зачислен сразу на второй курс, пишет a o.onliner.by

6. Обучение в данном колледже стоит 8 тысяч евро в год. Это было не по карману белорусу, поэтому руководство учебного заведения взяло для него кредит у Национального банка Франции с отсрочкой на 25 лет.

7. За время учебы Алексей успел поработать в студиях BMW, Renault и Volkswagen.

8. На третьем курсе витебчанин стал стажером-дизайнером в фирме P.G.O., а после окончания колледжа отправился на работу в Renault.

9. Позже Алексей получил приглашение на стажировку сразу от двух компаний — Audi и BMW. Белорус выбрал BMW.

#1#