С сегодняшнего дня в Беларуси началась декада "Гостехосмотр".

Источник материала:

У тех водителей, авто которых не прошли техосмотр, могут появиться дополнительные проблемы. На весенние минские улицы вместе с ГАИ выехал и Александр Вербицкий. На дорогах оживление. В строй вернулись автомобили, которые всю зиму провели в глубоком сне. Как следствие, для ГАИ наступили горячие деньки. Чтобы не дать градусу остроты на дорогах достигнуть точки кипения, инспекторы решили провести ряд профилактических рейдов. Один из пунктов пристального внимания - так называемые нормы пассивной безопасности. Здесь есть проблемы. Некоторые по-прежнему упорствуют, мол, ремни безопасности - личное дело каждого. Инспекторы в очередной раз напоминают, что это не так. За провинность кому-то выпишут предупреждение, кого-то накажут рублем. К злостным нарушителям применят самые жесткие меры. А вот тех, у кого в салоне установлено детское кресло, поощрят фликером. (Вячеслав Гаврош, начальник ГАИ Первомайского района Минска: "В рамках этой акции будут фиксироваться все грубые нарушения, в том числе пешеходов. Как переход в неположенном месте, как переход на красный сигнал светофора и отсутствие световозвращающего элемента в темное время суток".) Под особым присмотром - исправность автомобилей. Не все бывшие "подснежники" приведены в порядок. А механизм может дать опасный сбой в неподходящий момент. Поэтому присутствие на оживленных трассах сотрудников ГАИ и Белтехосмотра пойдет только на пользу. Повод для взмаха жезлом, как всегда, отсутствие специальной наклейки. Впрочем, опаснее все-таки не машина, а тот, кто за рулем. Особенно, если маршрутного такси или автобуса. Водителей, которые не думают о безопасности пассажиров, накажут рублем. Штраф немалый - от одной до пяти базовых величин. Кстати, с 1 апреля мерило взысканий увеличится до 100 тысяч рублей. А некоторым водителям, помимо взысканий, укажут на место. (Александр Иванцов, государственный автомобильный инспектор ГАИ Первомайского района Минска: "Будет усилен контроль за выполнением ПДД, особенно маршрутными такси. Так как они, игнорируя выделенную для них полосу движения, стремятся покорить всю проезжую часть своим профессиональным мастерством".) Итогом комплексного разговора с участниками движения станет специальный рейтинг. Он наглядно продемонстрирует уровень безопасности. В ГАИ все же надеются, что их усердия увенчаются успехом и ДТП пойдут на спад. Теги: Минск