В марте в Бобруйске ожидают прибытия первого электропоезда

Торжество, по словам нашего собеседника, будет не особенно масштабным: "Состоится митинг. Бобруйск – все-таки этапная станция". Но, несмотря на близость торжественного момента, работы на обозначенном отрезке все еще хватает.
 

Начальник станции рассказал, что 5 февраля от станции Осиповичи до Бобруйска в четном и нечетном направлениях проехал вагон-лаборатория. Качество монтажа контактной сети было оценено высоко. Планируется, что 20 февраля качество работ будет оценивать комиссия под председательством службы электроснабжения БЖД.
 

На устранение выявленных недостатков у подрядчиков будет пять дней, и 25 февраля та же комиссия еще раз осмотрит состояние контактной сети. Если все будет в порядке, 28 февраля приступит к работе приемочная комиссия. От ее заключения зависит, какого числа напряжение будет подано в контактную сеть. Далее – испытание сети, и если работы пройдут хорошо, то по маршруту Осиповичи – Бобруйск будет пущен пробный электровоз, а потом и электропоезд.

На тяговую подстанцию в Мирадино уже давно поступило оборудование из Китая, в эти февральские дни там идет окончательный монтаж и наладка. Контактный провод, различные разъединители, примененные при электрификации участка – тоже из Поднебесной, зато прочие составляющие – местного, белорусского производства.

По словам специалистов, смонтированная контактная сеть позволяет поездам развивать скорость до 160 километров в час. Новые электрички в пригороде Минска действительно двигаются со скоростью более 100 км/ч. Но для подобных скоростей "должен прийти новый подвижной состав, будь то упоминаемые ранее поезда "Штадлер" или какие-то другие", – резюмирует собеседник.




А пока до Бобруйска "продлят свое плечо" поезда, которые сейчас ходят от Минска до Осиповичей. Временный график предполагает, что до Бобруйска будет ходить шесть пар электричек в сутки. Их число увеличится, когда будет открыто движение электропоездов до Жлобина. Это должно случиться уже в 2013 году. А уж когда электрификация доберется до Гомеля и Калинковичей (в планах – в 2015-м), то в Бобруйск будет приходить не просто больше поездов, придут новые поезда.
 

Но это в планах БЖД. А пока, согласно временному расписанию, от Бобруйска до Минска составы будут доходить за 2 часа 50 минут или за три часа ровно, дистанция от станции Осиповичи до станции Бобруйск будет преодолеваться за 55 минут или ровно за час.