В Украине сотрудники ГАИ всерьез взялись за будущих водителей.

Источник материала:

На теоретических экзаменах по Правилам дорожного движения решили вести видеонаблюдение. В Госавтоинспекции уверяют, что это позволит до минимума уменьшить возможность дачи взятки инспектору за подсказку.

Рассказывает Александр Городко: 20 вопросов за 20 минут, три ошибки - и экзамен не сдан. Без хорошей подготовки сдать теорию с первого раза непросто. Поэтому многие готовы дать взятку и решить вопрос, не напрягаясь. Еще недавно это удавалось. Теперь нет, уверяют в ГАИ. Благодаря новой электронной системе любые исправления в ответах не останутся незамеченными. За тем, кто и как отвечает на вопросы, следят в режиме онлайн.
(Олег Трохименко, заместитель начальника департамента ГАИ МВД Украины: "Устройство светится, если офицер вмешался в процесс сдачи экзамена. Будет проводиться служебное расследование. Первым делом он будет уволен из органов внутренних дел. Убираем коррупцию именно при сдаче экзаменов".)
К новой системе наблюдения подключены пока лишь два киевских МРЭО. Но первые результаты уже впечатляют - если ранее с первого раза экзамен сдавали 70% курсантов, теперь треть.
(Анатолий Герасимчук, инспектор регистрационного отдела: "Из 12 людей сдали 7, не сдали - 5".)
Кроме новой системы контроля, впервые за последних семь лет изменились и сами билеты. Вопросы стали более сложными. Хочешь получить права, придется выучить не ответы на билеты, а сами правила. В будущем Госавтоинспекция Украины собирается пойти еще дальше - лишать лицензий те учебные заведения, выпускники которых часто попадают в аварии.