Все почти как в кино

Источник материала:

Все почти как в кино

Таксовать под дулом пистолета, с кулаками отстаивать свои права на дороге, воспитывать пассажиров… Похоже на рекламу крутого боевика? Оказывается, такое может происходить на самом деле. У Анны Бондаренко в жизни все почти как в кино

Виктория РОМАНОВА

«Заполняю анкету»… в сотый раз Как тут не удивиться, когда, усевшись на переднее сиденье такси, вы видите, что водитель-то - женщина. Любопытство почти всегда берет верх - вы, не стесняясь, задаете один за другим вопросы, время в пути пролетает незаметно. Но… Трудно сказать, что в этот момент думает водитель, а точнее, водительница.
Анна Бондаренко не знает, сколько раз за семь лет работы ей пришлось поделиться с пассажирами своими биографическими данными.
- С каждым клиентом «заполняю анкету», - смеется таксистка. - Конечно, уже порядком надоело. Хорошо, если у меня настроение нормальное - могу поддержать разговор. А иногда думаю: надо срочно напечатать биографию и повесить в салоне автомобиля. Мне абсолютно все равно, кто пассажир - женщина или мужчина, главное, чтобы меньше говорил. Отвлекает. А днем обстановка на дорогах столицы не располагает к задушевной беседе.
Но бывают дни, когда пассажиры не обращают внимания на то, что водитель такси - женщина: 8 марта ни один клиент не поздравил Анну с праздником, зато 23 февраля она вернулась домой с охапкой цветов!

По автоделу - «пятерка» Анна Бондаренко заканчивала школу в Алма-Ате. В учебную программу входил предмет «Автодело». В течение двух лет ребят обучали не просто навыкам вождения и Правилам дорожного движения - после школы они вполне могли устроиться на станцию техобслуживания подмастерьем автослесаря.
- На занятиях подробно изучали устройство автомобиля, - вспоминает таксистка. - Разбирали-собирали двигатель, учились устранять неисправности. Эти знания, как видите, пригодились в жизни. Когда-то у меня были старенькие «Жигули», так я даже амортизаторы сама меняла, а масло, тормозные колодки, карбюратор - это для меня семечки.

Зигзаг удачи Именно в школе у Анны появилась мечта - стать водителем такси. Но прежде чем мечта осуществилась, где только Анна ни работала: и на алма-атинском заводе тяжелого машиностроения, и в Госфильмофонде; была геологом, проводницей на железной дороге, дневальным на теплоходе, продавцом на рынке. А в 1999 году купила подержанный «Фольксваген». По утрам и вечерам Анна Бондаренко таксовала в одном из столичных районов. Причем как таксовала! С транзитными номерами, без водительских прав - все сбережения ушли на покупку машины, на оформление документов денег не осталось. А потом случайно познакомилась с добрым, отзывчивым человеком - Жанной Потоцкой. И благодарна судьбе за этот подарок. Жанна Евгеньевна одолжила денег, помогла устроиться на работу в таксопарк. А спустя какое-то время таксистка узнала: можно взять в аренду автомобиль и пойти под крыло частного таксомоторного предприятия.

DVD в услуги не входит Сейчас у Анны Бондаренко две машины: «Крайслер-Конкорд» и «Сааб-9-5». Большие, красивые, в хорошем состоянии. Такие только и использовать в качестве VIP-такси.
- Многие пассажиры неправильно понимают приставку VIP, - рассказывает таксистка. - В машине есть телевизор и DVD. Смотрю фильмы, когда коротаю время в ожидании новых клиентов. Как только садятся пассажиры, видео выключаю и включаю магнитолу. Как-то один пассажир заявил: «Зачем телевизор выключили? У вас же VIP-такси - все для клиентов!» Я решила уточнить: «Во-первых, VIP подразумевает качественную, быструю и безопасную доставку пассажиров на комфортабельном автомобиле. Просмотр фильмов в услугу не входит. Во-вторых, телевизор отвлекает во время движения».
Анна не терпит беспорядка в машине и хамства. «У нас принято здороваться», - любит повторять таксистка клиентам, которые забывают об элементарных правилах поведения. А из-за нецензурных выражений и вовсе можно… не доехать до места назначения. Как-то Анна взяла трех пассажиров, которые были подшофе. Между ними шла беседа, в которой обычные слова служили для связки бранных. Таксистка терпела, а потом остановила машину и высадила хамов.

Машину водить - не котлеты жарить Таксистка иногда и сама с трудом удерживается от крепкого словца. Например, когда пассажир тебя ни во что не ставит. Однажды Анне пришлось долго возить трех мужчин - накатали по счетчику на 40 тысяч рублей. В Масюковщине пассажиры вышли и не рассчитались. «А оплата?» - заметила таксистка. «Тебе платить? Вот еще! Домой езжай - котлеты жарить». Ну что тут будешь делать?! Теперь, правда, от таких клиентов таксисты застрахованы: они могут предложить пассажиру сделать предоплату, причем на вполне законном основании, и отказать в поездке, если просьба не выполнена.
- Это прописано в договоре с предприятием, на котором мы работаем, - поясняет Анна. - Таксометр позволяет ввести сумму предоплаты. По окончании поездки аппарат выдаст полный расчет - как в магазине.
К любимой всеми мужчинами фразе «Женщина за рулем - обезьяна с гранатой» Анна относится весьма скептически.
- Обезьяной с гранатой можно назвать каждого, кто плохо водит автомобиль, - считает таксистка. - А таких сегодня хоть отбавляй. Чтобы управлять машиной, тоже нужен талант. Одному это дается легко, другому не очень, а третьему и вовсе противопоказано садиться за руль.

ЖЕНЩИНАМ-АВТОМОБИЛИСТКАМ Анна Бондаренко советует
Клиент женского пола - находка для мастера СТО. С умным видом он может рассказывать, что такое редуктор ведущего моста, газораспределительный механизм, наконечник рулевой тяги, и получать моральное удовлетворение от своего превосходства. Анна Бондаренко советует поступать так же: слушать, что говорит мастер, но при этом везде совать свой нос, задавать массу вопросов, никогда не подавать вида, что чего-то не знаете.
А еще лучше подкрепить свое актерское мастерство некоторыми сведениями об автомобиле - в жизни пригодится.
- Знаете ли вы, что если в машине лопнул ремень генератора, то водитель-мужчина будет стоять на трассе до тех пор, пока кто-нибудь не отбуксирует его автомобиль, а вот женщина сможет доехать, по крайней мере, до СТО, - интригует Анна. - Роль ремня могут выполнить колготки! Только надо знать, как правильно их натянуть.

БЫЛО ДЕЛО... Произошло это в Тбилиси. Одностороннее движение - три полосы. Анна ехала на машине по первой полосе. По второй - компания ребят. С третьей полосы мужчина на дорогом автомобиле начал резко перестраиваться в первый ряд. «Подрезал» сначала ребят, а потом и Анну. Женщина посигналила, мол, что же ты делаешь. А он ей в ответ начал конфигурации из пальцев строить. Не долго думая, Анна надавила на педаль газа, да и въехала нахалу в багажник. А машина у Анны тогда была старенькая - «Жигули». Мужик выскочил и прямиком к Анне - отношения выяснять. В это время из соседнего автомобиля вылезли горячие грузинские парни и давай обидчика «воспитывать». Затолкали его в машину: «Скатертью дорога»! А Анне руку пожали: «Маладэц, генацвале!»

***
А однажды нашей таксистке пришлось целый день ездить под дулом пистолета. С утра приехала по вызову. В машину сел приличный с виду парнишка, а потом достал «пушку» и начал командовать, как и куда его возить.
В дороге пил, курил, кололся.
- Мы тогда и по Минску, и в Жодино, и за Жодино ездили, - вспоминает Анна. - Я, конечно, думала, что домой уже и не вернусь. Парень мне все о себе рассказал: кто он, где родился, крестился, где подруга живет. Его на следующий же день и взяли. Получил 15 лет. А меня спасло, наверное, лишь то, что я, дабы не накалять обстановку, с ним беседовала спокойно, старалась втереться в доверие, заботу проявляла о его здоровье. Так что таксист должен быть немного психологом.

Теги: Минск