Минск-Сити

Источник материала:

Застройка Минск-Сити обещает стать одной из самых эффектных в столице. Этот уникальный комплекс, который появится на месте аэропорта «Минск-1» и авиаремонтного завода, будет включать деловые и государственные учреждения, министерства, гостиничные и торговые комплексы, места отдыха, развлечений и спорта. Вокруг общественного центра расположатся комфортабельные жилые комплексы с детскими садами, школами и другими социальными объектами. При разработке данного проекта учитывался мировой опыт создания подобных районов, что позволит активно использовать новые технологии и вести строительство высотных зданий. На пересечении пешеходной оси Казинца - Кижеватова и улиц Кижеватова - Жуковского будет главная площадь административно-делового и общественного центра. Там же построят здание -символ Минск-Сити в 70-80 этажей. Новым для столицы станет и здание конгресс-холла.

От 35 этажей и выше
Напомним, что строительство нового района Минск-Сити планируется начать в 2010 году. Однако не исключено, что к возведению первых объектов общественного центра приступят уже в конце 2009 года. Предполагается возвести современный административно-деловой и общественный центр с комплексом высотных зданий. В новостройках района смогут поселиться более 50 тысяч человек. Минск-Сити разместится на территории 322 гектара в границах улицы Аэродромной, железной дороги Минск - Гомель, Лошицкого ручья, улиц Кижеватова и Брилевской, железной дороги на Брест.
- Очень хорошо, что в столице нашлась площадка для постройки уникальных объектов, которые придадут Минску новый облик, - рассказывает Валерий Герус, начальник архитектурно-планировочной мастерской УП «Минскградо», разработавшей проект детального плана нового района. - В перспективе на этой территории появятся небоскребы. Главный аргумент в их пользу - эффективное использование территории. Особенно актуально это для центра нашего города, тем более что большая часть площади под строительство свободна от застроек. Кстати, случалось, что иностранные гости спрашивали у минчан, есть ли в столице Беларуси высотные здания. Им отвечали утвердительно, имея в виду 19-21-этажные дома. Но по европейским представлениям высотки - это здания от 35 этажей и выше. Учитывая, что в мире такое строительство идет уже более 100 лет, наше представление о высотках, мягко говоря, удивляло иностранцев…
Актуальный вопрос - вынос за пределы города аэропорта «Минск-1» и авиаремонтного завода. Ведь на данный район и прилегающие к нему территории распространяется зона влияния взлетно-посадочной полосы аэропорта (отсюда шумовой дискомфорт и большое количество санитарно-гигиенических ограничений на освоение прилегающих территорий). Кстати, само здание аэровокзала решено сохранить - это архитектурный памятник. Сохранится и прилегающий к нему сквер.

Паркинги отменяются
Общая площадь жилья в Сити составит 1 миллион 270 тысяч квадратных метров. Причем, по словам Валерия Геруса, в строительстве будут применяться самые прогрессивные решения. Например, каркасная схема сделает возможной свободную планировку квартир. Здания возведут разной высоты: от традиционных для города домов в 10-12 этажей до высоток от 30 этажей. Предусмотрены встроенные магазины, гаражи, общественные объекты.
Многофункционален и деловой центр, который включает общественные здания, госучреждения, министерства, развлекательные центры, спорткомплексы. Для проведения масштабных международных мероприятий предусмотрен конгресс-холл.
Одна из важных деталей концепции Минск-Сити - создание гаражей-стоянок, которые будут встроены в первые этажи всех жилых и общественных зданий. Предусмотрены и отдельно стоящие многоярусные гаражи-стоянки.
В проекте авторы сознательно отказались от паркингов под дворами жилых домов. Это приводит к тому, что сверху размещаются только газоны. Достоинство белорусского градостроительства в том, что наши лучшие районы утопают в зелени. В строительстве Сити будут максимально использованы рациональные приемы застройки. При этом останется достаточно места для деревьев, для игр детей и семейного отдыха...
Авторы проекта предусмотрели также детсады и школы, новую транспортную инфраструктуру, увязанную с появлением третьей линии метрополитена. Одна из его станций разместится прямо в центре нового района…

Проект - открытый
В этом году в проекте детального планирования застройки территории Минск-Сити появились некоторые изменения.
- К нам приходят талантливые отечественные и зарубежные архитекторы с интересными идеями, которые мы готовы рассмотреть и принять, - говорит Валерий Герус. - Например, московские специалисты, вдохновившись образом белорусского «буслика», предложили свое видение архитектурного облика здания - символа Сити в 70-80 этажей.

«Зеленая» идея
Одна из основных идей - побольше зелени на территории Минск-Сити. С южной стороны нового района протекает Лошицкий ручей. Там появится водохранилище. Зеленую зону Лошицы и сквер, который расположен у перекрестка с улицей Чкалова, соединят бульвары.
Очень красивым обещает стать здешний центр: в середине будет разбит пешеходный бульвар с большим количеством зелени, воды (появятся фонтаны и разнообразные водные устройства). Зеленая ось пройдет между двумя узлами: первый будет сформирован на соединении улиц Чкалова и Казинца, второй - Жуковского и Кижеватова. Этот бульвар станет лицом района.
«Зеленую» идею поможет реализовать система транспортного обслуживания: вокруг центра Минск-Сити будет проходить сеть небольших жилых улиц, которая позволит, съехав на машине с городской магистрали, беспрепятственно попасть в центр, не пересекаясь с пешеходной зоной.

Виктория ГУЛЬКО, «МК»