Рулетка со шлагбаумом

Источник материала:

Рулетка со шлагбаумом

Сейчас многие административные здания, предприятия, объекты торговли и общепита, даже жильцы некоторых домов отгородились от внешнего мира шлагбаумами. Повсюду натыкаешься на таблички "Въезд только для...". Причем заграждения появляются без разрешения коммунальных и иных служб. Комитет госконтроля собирается проверить обоснованность установки шлагбаумов во дворах, на въездах и стоянках в Минске. Правда, нарушителям сначала дадут несколько месяцев на исправление. А с проверками нагрянут уже в апреле.

Шлагбаумы и барьеры мешают людям не только парковать машины, но и зачастую свободно передвигаться по Минску. Неудивительно, что в КГК поступает много жалоб. Например, на улице Витебской, длина которой всего-то 170 метров, сразу два предприятия - одно государственное, другое частное - самовольно установили шлагбаумы. Ни проехать, ни пройти.

Отгородить собственную территорию, естественно, никто не запрещает, но тут речь идет о земле общего пользования. В принципе, можно подать заявку в Мингорисполком, доказать ее обоснованность, дождаться решения. Но часто не только субъекты хозяйствования, но и частные лица, например, жильцы дома или квартала, не утруждают себя этой процедурой. Таблички "Стоянка только для клиентов", которыми утыканы парковки около кафе и ресторанов, кстати, тоже незаконны. Подобные дорожные знаки имеет право устанавливать только Госавтоинспекция.

Те, кто решил сделать все втихаря, теперь будут иметь дело с Комитетом госконтроля. Правда, есть небольшая проблема.

- Загвоздка в том, что привлечь к прямой ответственности за это нельзя, - указывает на противоречие главный специалист управления контроля за использованием государственной собственности КГК Денис Синельников. - В административном кодексе есть статья за самовольное занятие земельного участка, а вот за самовольное ограничение движения наказания не предусмотрено. Не считать же 20 сантиметров на три метра, на которых стоит сам шлагбаум, земельным участком.

Но выход в КГК, думаю, найдут. А пока у тех, кто перегородил дорогу, еще есть время убрать барьеры подобру-поздорову. Тем более, как показывает практика, они создают еще больше неудобств самим инициаторам заградительных мер. То водители заставят выезд перед шлагбаумом машинами, то "скорая" не может въехать в закрытый двор.

Автор публикации: Александр ПОЛОСМАК

Фото: Артур ПРУПАС