Берегись эвакуатора

Нарушив правила парковки, человек рискует на время остаться в чужом городе без документов, денег и собственного авто…

Творческая черта моего характера и стремление к справедливости побудили написать это письмо. Это не жалоба, а, скорее, предложение по улучшению нашей жизни. Но обо всем по порядку.

Буквально на днях был оштрафован за неправильную парковку, а машина эвакуирована на платную автостоянку в другой конец города. Сотрудники ГАИ все сделали правильно — к ним нет претензий. Вопрос, скорее, к нашему законодательству.

Я — военный пенсионер, был на лечении в госпитале в Гродно. Так как места на парковке рядом с медучреждением не оказалось, поставил машину в неположенном месте. Отсутствовал минут 15. Прихожу — машины нет. Почти как в фильме «Берегись автомобиля». Не зря говорят: век живи — век учись. Узнал по справке, куда эвакуировали авто, добрался до автостоянки (хорошо в кармане нашлось пару тысяч рублей) и после уплаты штрафа благополучно уехал домой. Чем же, спросите, вы недовольны, товарищ водитель?

В постановлении Совмина от 18 января 2011 года № 52 «О внесении изменений и дополнений в постановление Совета Министров от 26 мая 2006 года № 666» есть пункт 7, в котором говорится, что при принудительной эвакуации транспортного средства о месте его нахождения немедленно информируется оперативно-дежурная служба территориального органа внутренних дел, которая незамедлительно сообщает собственнику об эвакуации. Мне лично никто не позвонил. Да и как оперативному дежурному физически дозвониться до каждого нарушителя? Ведь многие, выходя из машины «на 5 минут», берут с собой только ключи. Что в таком случае делать человеку, например, в чужом городе, без документов и денег? А если представить, что это еще и иностранец, который плохо говорит по-русски… Смешная ситуация, пока в ней лично не окажешься.

Нельзя ли пересмотреть законодательство в части применения эвакуатора к иногородним водителям и иностранцам? Ведь для многих личное авто — единственная возможность добраться домой. Можно, например, ограничиться навеской на колеса противоугонных замков.

На мой взгляд, не лишним было бы дополнить Правила дорожного движения и таким важным пунктом, как обязанность водителей, помимо водительского удостоверения, медаптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки, возить с собой средства связи. Тогда требования, прописанные в постановлении, будут соответствовать реальной обстановке.

Игорь ВОРОБЬЕВ, г.п. Россь Гродненской области

От «Р»

Предложения нашего читателя внимательно изучили в Управлении ГАИ МВД. Вот как их прокомментировал временно исполняющий обязанности по должности начальника управления Василий БУЛЬБЕНКОВ:

— В настоящее время сотрудник ГАИ может применить блокировку колес при нарушении правил остановки и стоянки грузовым авто с технически допустимой общей массой более 3,5 тонны, автобусом, колесным трактором, самоходной машиной, прицепом в случаях, если водитель не находится в транспортном средстве или поблизости. Сейчас прорабатывается вопрос о введении нормы в законодательство, предусматривающей применение блокировки и к другим транспортным средствам.

Предложения вашего читателя о ведении административного процесса при выявлении нарушителей показались интересными, однако они требуют тщательного изучения и проработки с учетом возникновения положительных и отрицательных моментов. Здесь необходимо ознакомиться и с международным опытом.

Что касается изменений в ПДД, то хочу напомнить: правилами определяется порядок движения на дорогах. Думается, изменения в части обязательств водителей постоянно иметь при себе аппараты телефонной связи не целесообразны, так как на обеспечение безопасности дорожного движения это никак не повлияет.