Есть что вспомнить. Чем запомнились годы при мэре Минска Николае Ладутько

Источник материала:

Николая Ладутько освободили от должности председателя Мингорисполкома. Главой Минска стал Андрей Шорец, до этого занимавший должность министра ЖКХ. TUT.BY вспоминает громкие события, которые потрясли за это время Минск и то, чем запомнился за эти годы Николай Ладутько, теперь уже - бывший  мэр.

Четыре плюс один год у руля Мингорисполкома

Николая Ладутько назначили председателем Мингорисполкома 25 июня 2010 года. Однако можно сказать, что он стал главным лицом Минска еще годом раньше – 10 июня 2009 года Ладутько приступил к исполнению обязанностей председателя Мингорисполкома. Он заменил Михаила Павлова, который перенес операцию и не мог продолжать работу.

Финансовый кризис, выборы президента, теракт и Хавьер 

Во время своего председательства Николай Ладутько вынужден был решать достаточно много задач из-за громких событий, передряг и даже трагедий, накрывавших Минск. Просто вспомним некоторые из них. Буквально в первый год руководства городом Ладутько в Минске, как и во всей стране, случились выборы президента, которые запомнились протестами на главном проспекте страны и с жестким разгоном. 

В начале 2011 года Николай Ладутько вынужден был решать чрезвычайно насущный вопрос – чем же заполнить полки в магазинах, которые опустели из-за финансового кризиса и обвала курса белорусского рубля.




Весной 2011 года в Минске произошла трагедия - теракт в метрополитене. Власти Минска тогда взяли на себя организацию похорон погибших в результате взрыва, пострадавшие получали от Мингорисполкома материальную помощь.

В прошлом году на город обрушился циклон "Хавьер", частично парализовавший транспортную систему города. Городские службы вместе с обычными людьми ударно боролись с погодной напастью. Николай Ладутько, чтобы обеспечить нормальное функционирование городского хозяйства, тогда объявил субботник.  

Как студенты получили бесплатный проезд и лишились его

В 2011 году столичные студенты внезапно получили право ездить бесплатно на общественном транспорте.



"Я могу сегодня уверенно сказать — мы изучили в пятницу данный вопрос, сделали соответствующие расчеты. С понедельника студенты города Минска могут передвигаться по Минску достаточно свободно по системе общественного транспорта", – сказал тогда Ладутько. До этого право бесплатного проезда получили школьники.

В конце учебного года бесплатный проезд отменили.

"Когда мы в прошлом году пошли на этот шаг, введение бесплатного проезда для школьников и студентов, мы сказали, что это не на века вечные, а как элемент социальной поддержки в тяжелый период. В августе мы еще раз соберемся, обсудим, все вместе взвесим и примем решение, как будем действовать дальше. Главное не льготы, не преференции, а эффективная работа реального сектора экономики", – говорил Николай Ладутько.

Однако в начале нового учебного года льготы студентам и школьникам так и не вернули.

Уплотнительные скандалы

Николай Ладутько также прославился уплотнительной войной против незастроенных клочков земли в разных районах столицы. При этом он неоднократно заявлял, что уплотнение – это польза для людей. "Практика строительства жилых домов на уплотнение сегодня воспринимается неоднозначно. В то же время эта практика выверенная"; "В старых районах Минска приходится 3,5 тысячи жителей на гектар. Поэтому есть полупустые школы, недоукомплектованные детские сады. Жилой фонд используется не с полной нагрузкой"; "Город уплотнялся и будет уплотняться, наша задача – не допустить переуплотнения. Есть гораздо более тяжелые условия для проживания внутри кварталов" ; "Чем мы будем строить новые большие кварталы, лучше снесем двухэтажные дома и построим на их месте девятиэтажные" – эти и другие пассажи градоначальника сопровождали "громкие" стройки. Иногда Мингорисполком шел на уступки и отменял решения об уплотнении, но потом, впрочем, все равно начинал строительство.




При этом минский мэр в упор не видел сотен протестующих и заявлял, что против уплотнения выступает лишь "небольшая группа из 10-12 человек" , собирающая всего лишь по 20-30 подписей. Помимо Уручья-2 уплотнили дворы улиц Калинина  и Васнецова, ландшафтно-рекреационные зоны и центры творчества и отдыха детей, и многие другие уголки Минска. Помимо просто уплотнения, при Ладутько стали выживать жильцов из квартир в центре города, чтобы устроить там апарт-отели, кофейни и прочие заведения для туристов .

Как Лукашенко критиковал Ладутько за инвесторов

Несмотря на такую преданность чиновника, президент не раз его критиковал. Особенно доставалось Николаю Александровичу за инвесторов. Так, в сентябре 2011 года Александр Лукашенко раскритиковал работу Мингорисполкома с инвесторами.




"Но хороши и наши городские власти, и другие органы и структуры. Бюрократизм, особенно в горисполкоме, — пышно цветет", — подчеркнул Александр Лукашенко. "Иностранцы привезли деньги, строят, а они их по полгода держат в приемной. Обещают — не делают. Это что, вы таким образом намекаете и выкручиваете людям руки, чтобы они вам взятку дали?".

Тогда президент пригрозил Ладутько, что если проблемы не будут решены, "будет новый председатель горисполкома".

В марте 2012 года Лукашенко снова раскритиковал Мингорисполком за волокиту в работе с инвесторами. И вернулся к этой теме 1 апреля этого года, назвав работу Мингорисполкома "неудовлетворительной".

Как инвесторам давали зеленый свет

Критику президента Николай Ладутько принимал смиренно и, похоже, делал выводы.

"Я – человек, который служит "вертикали". Меня назначил на эту должность Глава государства, и моя задача – всецело обеспечивать проведение его политики. Хотя, конечно, коридор для принятия решений у меня есть", – это одна из цитат бывшего мэра Минска.

Инвесторам, несмотря на периодические недовольства президента, в Минске при Ладутько давали зеленый свет.

Автовокзал "Московский" во время сноса.

Вспомнить хотя бы массированные вырубки деревьев в парке 40-летия Октября для строительства гостиницы "Пекин". Это сопровождалось длительными протестами жителей Минска против действий городских властей.

В угоду инвесторам снесли автовокзал "Московский". Многие белорусы также выступали против сноса автовокзала и строительства на его месте башни "Газпрома", но просьбам жителей не вняли.

Именно при Ладутько в самом центре Минска начали строить отель "Кемпински". Попытка заполучить престижный инвестпроект фактически и оправдала снос исторической ценности – первой электростанции Минска, и, по отзывам многих архитекторов, обезобразила главную городскую магистраль.

Орден Отечества за ЧМ и новые станции  метро

Минск при Николае Ладутько смог справиться с потоком болельщиков и просто туристов, которые посетили столицу Беларуси во время Чемпионата Мира по хоккею.




Благодаря крупному спортивному мероприятию Минск получил новые гостиницы (правда, некоторые из обещанных строятся до сих пор). Город стал более благоустроенным, чистым и дружелюбным для туристов. Особенно изменился спальный район, в котором построили одну из главных арен чемпионата – "Чижовка-арену".

В сентябре этого года президент Беларуси вручил Николаю Ладутько Орден Отечества III степени – за значительный личный вклад в подготовку и проведение ЧМ по хоккею в Минске. Кроме него госнаграды получили еще 10 человек.

При Николае Ладутько были введены в строй новый автовокзал "Центральный" и четыре станции метро: "Грушевка", "Михалово", "Петровщина" и "Малиновка". Открытие этих станции осчастливило жителей спальных районов и существенно прибавило пассажиров столичному метрополитену.
Теги: Минск