Комиссия по расследованию падения «Протона-М» назвала причину аварии

Источник материала:

Москва, 4 июня. Авария ракеты-носителя «Протон-М», вероятнее всего, произошла из-за разрушения крепления подшипника турбонасосного агрегата рулевого двигателя третьей ступени. Об этом заявил председатель межведомственной комиссии, первый заместитель гендиректора ЦНИИмаша Александр Данилюк, передает «Интерфакс».

Официальные итоги расследования комиссия подведет 8 июня. 29 мая Данилюк заявил, что эксперты не станут рассматривать версию о саботаже при запуске «Протона-М». Тогда же он назвал четыре возможные причины катастрофы - разрушение узла подшипника турбонасосного агрегата, разгерметизация магистрали питания горючим, попадание посторонней частицы в регулятор расхода горючего или стабилизатор, засорение фильтра по линии горючего. Все они связаны с работой рулевого двигателя третьей ступени.

Эксперты в данный момент продолжают работу на Байконуре, в конструкторских бюро, на заводах-изготовителях, в центрах управления полетами. Члены комиссии изучают все этапы существования «Протона-М»: сборку ракеты, ее испытания, транспортировку, особенности ее хранения и подготовки к запуску.

16 мая ракета-носитель «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» стартовала с космодрома Байконур. На ее борту также находился спутник «Экспресс-АМ4R». Нештатная ситуация, возникшая при работе работы третьей ступени, привела к ее падению над территорией Китая.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Комиссия по расследованию аварии сообщила об отмене запуска «Протона»

Вскоре после аварии Роскосмос создал спецкомиссию, в которую вошли представители самой организации Минобороны, Объединенной ракетно-космической корпорации, Исследовательского центра имени Келдыша, НПО «Техномаш», ЦНИИ войск воздушно-космической обороны и некоторых других учреждений.