В 2015 году БЖД планирует полностью перейти на электронный документооборот при организации грузовых перевозок в пределах страны

Источник материала:

Минск, 2 февраля. В 2015 году Белорусская железная дорога планирует перейти на безбумажную технологию организации грузовых перевозок с применением электронной цифровой подписи (ЭЦП). В результате комплексной работы, проведенной железнодорожниками, для этого созданы все условия, отметили в пресс-службе БЖД.

Так, в 2014 году БЖД предоставила предприятиям-грузоотправителям возможность оформлять в электронном виде заявку на перевозку грузов, график подачи вагонов, учетную карточку выполнения заявки на перевозку грузов, памятку приемосдатчика. Применять данные электронные документы на практике позволяет специализированная автоматизированная система "Электронная перевозка", разработанная центром защиты информации Белорусской железной дороги.

К системе "Электронная перевозка" подключены все грузовые станции, связанные с грузовой и коммерческой работой. Как отмечают в пресс-службе, лучших результатов в переходе на безбумажную технологию достигла станция Ситница, где большинство документов при организации грузоперевозок во внутриреспубликанском сообщении оформляются с применением ЭЦП. Сообщается, что широкий круг клиентов, применяющих электронный документооборот, имеет также грузовая станция Барановичи. Активно внедряют современные технологии станции Жлобин и Центролит, которые первыми начали использовать электронный документооборот при перевозках грузов в межгосударственном сообщении.

В целом сегодня 276 предприятий Беларуси используют возможности АС "Электронная перевозка" при организации перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Белорусская железная дорога призывает клиентов, которые еще не перешли на электронный документооборот, активнее пользоваться этой услугой и обращает внимание на ее преимущества.

Как подчеркнули в пресс-службе, для БЖД развитие грузоперевозок на основе электронного документооборота является важным направлением повышения эффективности грузовой и коммерческой работы, а также качества предоставляемых грузоотправителям услуг. Электронный документооборот используется также при перевозках грузов в сообщении с Россией, на выбранном полигоне. В данном направлении ведутся работы с литовскими и украинскими железнодорожниками.
Марина Носова, БелаПАН. Теги: Минск